作者:刘永南15年汽车电子维修、设计和研发经验,现任辽宁省农业经济学校机关室主任。

车型:宝马X1

底盘:E84

VIN:LBVVZ1105CMA00329

发动机:N46

年份:2011/09

故障现象:雾灯不亮,维修脚部空间模块数据后,PDC不工作。

因雾灯不亮进店维修,按照正常步骤来进行排查,先检查灯泡,灯泡正常,接着检查故障码,没有关于雾灯相关的故障码,读取数据流,打开雾灯开关,雾灯开关数据流显示为接通,排查线路,线路正常,将FRM脚部空间模块拆下,检查雾灯控制电路,没有损坏,难道又是数据坏了? 那我们进行修复数据,之后进行设码,雾灯点亮,之后进行检查各部分灯光,功能都正常,交车。 车主过俩小时打电话来问,倒车雷达没反应,挂入中央显示屏无显示车主说上午还正常工作呢,我们拿出检测仪进行读取故障码,全车没有任何故障码,我们怀疑使我们设码的问题,重新对车辆进行设码,还是不工作,难道是设备的问题?(正常简单编程/设码用道通就可以) 还是用宝马工程师设码一下试试看吧,将检测仪调试完毕,进行设码,PDC还是不工作!上午正常工作,就修了FRM,就不工作了,那么问题出现在哪呢?又重新写了一套新的数据,在进行设码,灯光,玻璃升降器雨刮等都正常,唯独PDC不工作。打开后备箱,找到PDC电脑,这一看,电脑进水,找到故障点了,芯片都腐蚀了,将电脑维修好,测试正常,交车。

之前走了好几个小时的弯路,白白浪费时间,来时显示正常,维修完脚步空间模块后,PDC不工作,这样我们以为是我们操作的问题。

总结:懂原理 会修理 轻操作 零风险

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