东风本田XR-V最近几个月排名持续下降,从4月的第6位到6月的第10位,2018年1 ~ 6月累计销量为82237辆,平均每月平均可达到1万辆,业绩也相当不错。所以我们被选为车主

型号:2017年1.5L LXi CVT经典

油耗和售价:6.8L/100公里裸车价格13.8万

最满意:外观漂亮大方,一体的后尾灯个性十足,控制权非常吸引人,后座向后抬起绝对给力,空间笔认为道德大得多,以前喜欢飞行的空间,这个飞边很好地继承了这个优良传统。

最不满意:噪音可以忍受,没有太大感觉,就是悬挂太硬,太硬,太硬,以前开的轿车,比这个舒服多了,现在坐在车里,过个高速桥梁接口或者路面有点颠的地方,真是不舒服,太不舒服了,座椅海绵薄是不是也有点关系?还有内饰硬塑料档次太低,同样的塑料,丰田处理的感觉比这个高大上,需要改进,还有后门拉手,好多人上车找不到,竟然找不到,太不符合国人习惯了,这个必须改,每次都是主动提醒,麻烦啊

小结:让车主比价满意的点是外观、中控、空间等。不满意的点:悬挂太硬,内饰用料档次低,在后门把手设计上多多少少叫人不适应。

车型:2017款 1.8L EXi CVT舒适版

油耗和售价:8.0L/100Km 裸车价 14.78万

最满意:颜值,小V的颜值在小型SUV中绝对是佼佼者。本田家族式前脸,优美的侧身线条,17寸花瓣轮彀,全景天窗(可半开启),空间在小型SUV中比较占优,本田自有一套空间大师的本事,后排空间不错,中间T台较矮,座椅可以放倒,后备箱空间大!目前三个多月已经跑了将近5000公里,而且首保已经做过。一直没有上高速,基本都在市区跑,百公里油耗8.0。比较省油了,平均每公里5毛钱。

最不满意:比较遗憾的是全系没有日行灯,只能天天上路开着示廓灯装日行灯,哈哈!全系卤素大灯也比较遗憾,真的不太亮,准备换LED近光灯,毕竟落地16、7万的车了。很多人都会说避震和隔音效果不好。这是我的第一辆车,别的车虽然开过但都是轿车。同价位轿车舒适度肯定比SUV好,这是没办法的。个人觉得本田隔音都不太好,雅阁也开过,同样毛病。避震,因为是后悬挂非独立,效果自然比不上独立悬挂。配置上还算不错,比不了同价位的VV5,细节之处,后视镜折叠和加热要是改款能配备上,性价比就更高了。中控屏也是硬伤,只有顶配才有智能大屏,其他配置全是5寸收音机,而且没有倒车影像,次顶配竟然没有倒车影像!

小结:满意的点:颜值、乘坐空间不错、后备箱够大、油耗比价满意。不满意的是:没有日行灯,大灯是卤素的不是很好,还有就是隔音和避震做工的不是很好,在一些辅助的配置上远远不及同级别的车的配置。

车型:2015款 1.5L LXi CVT 经典版

油耗和售价:6.6L/100km 裸车价 13.00万

最满意:车子空间大,放东西的地方多,外观好看,1.5地球梦发动机同级别最强,BRAKE HOLD非常好用。

最不满意:发动机容易积碳,风噪大,胎噪大,隔音差,发动机舱给驾驶室声音反馈噪音大,后面底盘太硬,塑料感太强内饰,车漆太薄容易刮伤。

小结:最满意的是空间大、外观好看、动力强等。不满意的是发动机容易积碳,风噪大,胎噪大,隔音差,避震差,内饰用料差,车漆薄等等问题。

车型:2017款 1.8L EXi 手动 舒适版

油耗和售价:6.6L/100km 裸车价:13.78万

最满意:时尚的外观,大气的全景天窗,经济的油耗,合资的保障,都是我选择她的重要因素!

最不满意:稍不满意的是,钣金略薄,风噪路噪都比较闹心。门上的织物包围也是让我有点懵!悬挂太硬,过个减速带,咯噔咯噔的,我的心也随着她咯噔咯噔T^T

小结:车主比较满意的是外观、全景天窗、油耗等。不满意的是钣金薄、风噪大,隔音差,内饰的用料差,悬挂太硬。

总结:通过车主以上的叙述,对于本田XR-V满意的地方:外观、空间、动力、油耗等,车主们不满的地方:隔音差,风噪大,胎噪大,避震效果差,内饰用料差,在一些配置上也是不尽人意。也有车主曾说本田XR-V能加以改进的话,那么本田XR-V的性价比就更好了。

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