[XCAR购物指南原创]
就近年来的SUV市场而言,小型SUV市场的竞争已经越来越激烈了。
XR-V一度凭借高颜值成为小型SUV市场中的畅销车型,而随着荣威RX3等一系列新车型的加入,必然少不了新一轮的较量。当新生代的荣威RX3与老大哥XR-V成为消费者购车时的比较对象,究竟谁更有优势呢?让我们往下看。
我们根据该级别购车人群,对车型价格和性价比的关注程度等,分别挑选了:2018款荣威RX3 18T 自动互联网智尊版(以下简称:荣威RX3)、2017款XR-V 1.5L LXi CVT经典版(以下简称:XR-V)。
对比车型 | ||
车型 | 2018款荣威RX3 18T 自动互联网智尊版 | 2017款XR-V 1.5L LXi CVT经典版 |
指导价(万元) | 13.58 | 13.78 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观对比
荣威RX3
荣威RX3在外观上延续了家族式设计,悬浮式中网设计和大尺寸的进气格栅,表现出了特有的品牌辨识度。这样的设计刚好迎合了时下消费者对审美的追求。
荣威RX3设计上采用了上汽荣威家族式前脸,倒梯形进气格栅加上前大灯组,让其看上去更加时尚且具有层次感。车身尺寸上,荣威RX3长宽高分别为4408/1804/1651mm,轴距为2625mm。整体设计上更符合时下潮流,深受年轻消费者的喜爱。
XR-V
XR-V设计上比较动感,前脸采用了黑色烤漆和镀铬装饰搭配,大灯与中网相连,整体感强烈。车身通过大量的曲线勾勒,后门把手采用了隐藏式设计,同D柱融为一体,让人印象深刻。
XR-V设计上比较动感,前脸采用了黑色烤漆和镀铬装饰搭配,大灯与中网相连,整体感强烈。车身通过大量的曲线勾勒,后门把手采用了隐藏式设计,同D柱融为一体,让人印象深刻,强化了其动感时尚的设计元素。
小结:外观上,两款车都采用了各自家族化设计,荣威RX3更符合时代潮流的外观设计,似乎更加迎合如今年轻消费者的审美需求。XR-V外观上虽然看起来依旧时尚,但这样的设计已经缺乏新鲜感,让消费者产生了一定的审美疲劳。总体来说荣威RX3在外观设计上更加顺应潮流。
外观对比
内饰对比
荣威RX3
内饰方面,荣威RX3的内饰设计简约时尚,营造出更为轻松愉悦的驾驶氛围,8英寸的液晶屏搭配上最新的互联网汽车智能系统2.0,体现出了互联网SUV的独有特质。
内饰方面,荣威RX3中控面板采用了大量皮质进行包裹,营造出很强的豪华感。8英寸的液晶屏搭配上最新的互联网汽车智能系统2.0,提供在线地图、支付宝应用、智能语音交互等互联网功能。而对于年轻消费群体来讲,这些配置都十分具有诱惑力,能为日常的出行带来更多的便利。
XR-V
XR-V的内饰设计简洁大方,偏向驾驶员一侧的中控台具有一定的运动感。虽然中控台的液晶屏看上去具有一定科技感,但无论是从尺寸还是实际体验来讲,都不及荣威RX3带来的愉悦体验。
相比于更富科技感的荣威RX3而言,XR-V的内饰则显得有些简洁,不过整体来看同样符合年轻人的审美标准,偏向驾驶员一侧的中控台具有一定的运动感。中控台的液晶屏尺寸偏小,且操作系统等和荣威RX3比,已经不具备竞争力。
差异化配置对比
基本参数: | 2018款荣威RX3 18T 自动互联网智尊版 | 2017款XR-V 1.5L LXi CVT经典版 |
---|---|---|
厂商指导价 | 13.58万 | 13.78万 |
前排头部气囊(气帘) | ● | – |
后排头部气囊(气帘) | ● | – |
胎压监测装置 | ● | – |
防盗报警器 | – | ● |
陡坡缓降 | ● | – |
电动天窗 | ● | – |
全景天窗 | ● | – |
行李架 | ● | – |
皮质方向盘 | ● | – |
倒车视频影像 | ● | – |
定速巡航 | ● | – |
无钥匙进入系统 | ● | – |
无钥匙启动系统 | ● | – |
座椅材质 | 皮质 | 布皮混搭 |
驾驶座电动调节 | ● | – |
前排座椅加热 | ● | – |
第二排背部角度调节 | – | ● |
后座中央扶手 | ● | – |
后排杯架 | ● | – |
车载Wi-Fi | ● | – |
GPS导航系统 | ● | – |
中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 5英寸 |
定位互动服务 | ● | – |
手机互联/映射 | ● | – |
CD/DVD播放器 | – | 单碟CD |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
日间行车灯 | ● | – |
自动头灯 | ● | – |
弯道辅助照明灯 | ● | – |
车内氛围灯 | ● | – |
防紫外线/隔热玻璃 | – | ● |
后视镜加热 | ● | – |
后视镜电动折叠 | ● | – |
内后视镜自动防眩目 | ● | – |
雨量感应雨刷 | ● | – |
从配置来看,售价13.58万元的荣威RX3 18T 自动互联网智尊版与售价13.78万元的XR-V 1.5L LXi CVT经典版价格虽然接近,但是配置的差异化还是非常明显的,荣威RX3的配置更加丰富,定速巡航、全景天窗、陡坡缓降、弯道辅助照明灯、后视镜加热等实用性配置都是XR-V所没有配备的。
小结:通过对两车的内饰和配置对比你会发现,荣威RX3无论是内饰的科技感还是舒适性等方面都优于XR-V。并且荣威RX3的配置更加丰富,如:手机互联/映射、车载Wi-Fi等配置,深受年轻消费者的喜爱。
内饰/差异配置对比
空间对比
荣威RX3
空间方面,首先要从车身尺寸上来进行比较,荣威RX3在车身尺寸的对比中占据优势。接下来,我们再看看车内实际驾乘空间的表现如何。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 荣威RX3 | XR-V |
车长(mm) | 4408 | 4270 |
车宽(mm) | 1804 | 1772 |
车高(mm) | 1651 | 1605 |
轴距(mm) | 2625 | 2610 |
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荣威RX3
驾乘空间上,身高175cm的体验者进入前排,将座椅调到最低并调整好坐姿后,头部空间为一拳左右。
同一体验者进入后排,保持前排座椅位置不变的情况下,可获得的一拳的头部空间和两拳有余的腿部空间。
行李厢内部较为规整,常规容积为485L,完全可以满足日常使用。另外,后排座椅支持比例放倒,最大容积达到1474L,可以让车主更加灵活地利用车内空间。
XR-V
行李厢同样能够满足多数家庭的日常所需,后排座椅支持比例放倒,能够进一步提升储物能力,最大容积为1410L。
动力对比
通过下表我们可以看到,参与对比的两款车型动力上的具体表现。荣威RX3采用1.3L涡轮增压发动机,而XR-V则采用人们熟知的1.5L自然吸气发动机,在动力输出方面荣威RX3占据领先地位。
动力对比 | ||
车型 | 荣威RX3 | XR-V |
发动机排量(L) | 1.3L涡轮增压发动机 | 1.5L自然吸气发动机 |
最大马力(Ps) | 163 | 131 |
最大功率(kW) | 120/5200rpm | 96/6600rpm |
最大扭矩(N·m) | 230/1800-4400rpm | 155/4600rpm |
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荣威RX3
本次进行对比的荣威RX3 18T 自动互联网智尊版搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,其最大功率为120kW(163Ps)/5200rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm。
与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱。
动力方面,本次进行对比的荣威RX3 18T 自动互联网智尊版搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,其最大功率为120kW(163Ps)/5200rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm。与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱,该变速箱采用低拖曳离合器、油泵及低粘度ATF油等技术。而超长行程扭转减震器,可增加工作角度,大幅提升减震性能。
XR-V
本次进行对比的XR-V 1.5L LXi CVT经典版搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩为155Nm/4600rpm。
变速箱则是人们熟知的CVT无级变速箱。
动力方面,本次进行对比的XR-V 1.5L LXi CVT经典版搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩为155Nm/4600rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。
编辑总结:
通过此次两款车型的全面对比,新生代的荣威RX3在外观风格上已经明显优于老大哥XR-V,设计上更能博得消费者的喜爱,局部细节上更加具有层次感,让车辆看起来更加时尚和运动。内饰设计以及差异配置等方面,荣威RX3的表现依然出彩。在驾乘空间方面,荣威RX3仍占据领先地位,不过XR-V的空间也达到了该级别应有的水准,能满足绝大多数消费者的需求。动力上,荣威RX3的这款发动机,具有高效燃烧和极致减摩两大方面技术,提升动力输出的同时还降低了油耗。综合来看,荣威RX3凭借更符合潮流的设计、更丰富的配置表现和更具性价比的终端售价,获得了更突出的综合性价比,值得推荐。
空间/动力对比
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