汽车能不能长跑,和各个时期的基础工业水平有关,但和什么变速箱无关,现在的基础工业水平,不管什么车,用什么变速箱,都可以长跑。
装CVT变速箱当然可以长跑,变速箱怎么和长跑有什么关系?高速行驶不需要变速箱,直驱也可以。开始的时候只是需要外力,但速度上升就可以了,没有变速箱高速跑就足够了。CVT怎么不能长跑?(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
早期不能跑长途汽车和GT。
相信这个故事的很多朋友在上世纪初,汽车诞生后不久,因为当时基础工业薄弱,加工技术、装配技术、材料学、热处理、NVH等都处于探索阶段,那个时代的汽车非常容易出故障,一般跑几公里就会出问题,一口气能跑几十公里,当时发动机加工水平太低,准确度低,长距离高负载操作使发动机无法承受。所以即使发动机不坏,这种震动也能摧毁汽车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)阿尔法罗密欧制造了第一辆GT车(GreatTravel),在一次赛车比赛中跑了足足1600公里,之后很多企业相继推出GT车型,GT车型更快。
早期CVT变速器最严重的缺点是加速感模糊。但是,随着目前部分新型技术、新材料的引进,很多弊端也消失了。就像日产在CVT中引入行星齿轮机构作为副变速箱一样,主要是为了解决起始肉、加速不良的问题,所以今天的CVT变速器没有AT、DCT、MT,但是高速驾驶保持很长时间,变速箱油可能会提前衰减,但变速箱油一般需要6-8000公里才能更换的缓慢过程。这是暴力驾驶的更换里程。可以平稳驾驶的里程可以更长。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))长跑的话不到几万公里吧?所以CVT对于长距离跑步、高速跑步没有任何问题。只是加速能力,但悠然高速跑是没问题的!
所以,汽车能否长距离跑,与各个时期的基础工业水平有关,与什么变速箱无关,现在的基础工业水平,不管用什么车或变速箱,都可以长距离跑。或者在高速公路上行驶,不用变速箱,直接开发动机也可以。(开始时推就可以了。),车子出发后,速度会逐渐动摇。当然速度很慢,但也可以长跑,不是吗?(*译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注)所以CVT变速箱虽然不完整,但是长跑之类的工作还是很容易胜任的!
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