本田的安全驾驶辅助系统“Honda SENSING”怎么样？

Honda SENSING是由安装在前格栅上的毫米波雷达、安装在前车窗上的摄像头和两个特性不同的传感器组成的系统。

不仅要检测目标物体的位置和速度，还要考虑难以被检测的低无线电波反射率的行人。

减撞制动系统（CMBS）

它以约5 km / h或更高的速度行驶时，可以探测速度差大于或等于5 km / h的前排车辆和行人；以约80 km / h或以下的速度行驶时，可探测迎面驶来的车辆或行人。如果有发生碰撞的危险，则毫米波雷达和摄像头可以检测到前面的车辆或迎面驶来的车辆和行人，如果是前放驶来的车辆或行人，则可以通过显示屏或声音来提醒驾驶员。在必要的情况下自动采取紧急制动。

车道偏离抑制功能

与减少行人事故的转向不同，此功能仅通过摄像机检测车道，并且在可能偏离时，该功能可在警告显示和振动警告后干预转向操作。还会根据偏差量执行制动操作。

错误启动抑制功能

当前方车辆或障碍物靠近车辆时，车辆通过毫米波雷达检测，后方通过传感器检测，并且当执行大油门操作时，启动被抑制并显示警告。也就是说在启动车辆的时候，如果前方有障碍物，它会自动刹停。

减少行人交通事故

当以大约10 – 40km / h的速度行驶时，如果雷达和摄像机检测到的路边有车辆或行人，并有可能发生碰撞的危险时，则会在屏幕发出警告后执行转向控制。

自适应巡航控制（ACC）

该系统可在大约100 km / h的速度内自动跟踪检测到与前车的距离和速度差。

车道维护支持系统（LKAS）

保持摄像机检测到的车道中心，偏离时，都会发出显示或振动的警告。

提前车辆启动通知功能

如果在交叉路口等未注意到前车开始行驶的情况下停车，则通过显示和警告声向驾驶员发出警报。

标志识别功能

摄像机读取的路标可以显示在显示屏上，以警告驾驶员。

自动远光灯

专用摄像头可检测即将到来车辆的前大灯和先前车辆的尾灯。当没有检测到迎面驶来的车辆或前车时，它变为远光灯，而当检测到它时，将切换到近光灯，

向后误启动抑制功能

当车辆停止行驶或以10 km / h或更低的速度行驶时，它会在距离后方很短的距离内检测到障碍物，并在驾驶员踩下加速踏板时抑制突然启动。

交通拥堵辅助（拥堵驾驶支持功能）

在保持与前一辆车的距离在0km / h至约65km / h的速度范围内的同时，通过辅助加速器，制动器和转向器的操作来保持驾驶车道，从而减轻了驾驶员的驾驶负担。