即将引来中期改款的本田享域性价比如何？

(新款本田香站)

最近思域新款上市后，朋友一眼就看上了新款的外观，说新款思域相对于老款收敛了，但更好看。完全是他喜欢的风格，但预算差点让人担心。

“预算不足，看不到其他车型。什么速度和雷凌都能配中底？”

“不，我喜欢本田的这种感觉。”

“好吧，那我推荐本田车型！”

“好吧，你说”

“本田快乐，人们送外号”小部“明白吗？”" "

……。

(计划在中期开设的本田香站)

最近，相关频道获得了新本田香站的新车申报图。从图中可以看出，新车升级了外观细节。主要与前进的天然气格栅相比，有向下扩展包裹的风格。完全是看起来像思域的设计，但相对老的没有太大变化，装修也只是小变化，这款家用轿车一直是很多小康家庭的好选择。今天我们

（现款本田享域）

这款车整体外观上相对同门兄弟凌派更加运动时尚，车头直来直去的设计风格也让这辆车看上去比较稳重不张扬，一般年轻小伙或者夫妻家用都是完全合适的，4756mm的车长2730mm的轴距也是同级中靠上的水平，虽然这款车是一个A级紧凑型车，但是空间表现还算是可以的，一家三口乘坐完全没有问题。

（现款本田享域）

内饰方面，还是比较的中规中矩，塑料的方向盘手感就比较一般了，虽然新款对内饰进行了小升级，但是相比老款变化不大。动力方面，全系有1.0T和1.5L混动版本选择，全部都搭载的CVT变速箱，而销量最好的主要是1.0T的乐享版（经销商参考价9.08万元）和1.5L混动的净畅版（经销商参考价12.29万元）。值得一提的是，1.0T的版本是2019款的，而1.5L混动是2021年新出的款，全系都搭载的CVT变速箱，整体的经济实用性也符合这款紧凑型小车的定位。

（现款享域内饰）

外观、空间和价格上是这款车最有优势的地方，而这款车的短板主要在变速箱和内饰质感上。变速箱使用的还是本田万年不变的CVT变速箱，所以不管你是1.0T涡轮增压版本还是1.5L混动版本，在加速和动力上都不会有太突出的表现，只能说是够用。而内饰上，因大部分采用的塑料材质，导致廉价感也比较重，所以车内隔音行驶品质还是本田一贯的风噪路噪较大。

（现款本田享域）

写在最后：

即将中期改款的本田享域在价格上初步看应该跟现款相差不大，虽然整体内饰和行驶品质上相比现款会有所提升更向思域靠拢，9-12万元的售价区间也让这辆车性价比不错，但是还是本田一贯的作风：内饰用料的廉价，万年不变的CVT变速箱也让这辆车少了点新意。