大家好,我还是喜欢唱歌的毛毛。最近很多朋友问我。“十几年的百万豪车到底值不值得买?正好这几天收到了一辆2011年的宝马740,我来告诉你这辆车到底值不值得买。老实说,我觉得值得买。但是好像不值得。(大卫亚设)。
这么一说,是不是感觉跟没说一样,先别急啊,我先来说一说,第一个值得买的原因,首先是价格,这是一台2011年上牌的宝马740豪华型,当年指导价137.8万办完落地差不多150多万,经过了十年的时间价格已经缩水到了不到两折,我是花了18万5拿回来的,修车整备花了3000块钱,我拿回去卖20万左右,你说这价格便宜吗?太便宜了对不对,这是第一个原因。
第二个原因啊,这种百万级别的车,不管是它的做工用料还是它的动力配置,那是非常优秀,非常杂哇的,首先这个N52发动机,3.0T双增压的机子动力没得说,还有它的配置也是数不胜数,这个配置啊,咱们可以看到电吸门,座椅加热,座椅通风,两组座椅记忆,这个夜视功能抬头显示,还有这个空气悬挂等等等等,这后排呢,咱们可以看到这个电动遮阳帘,后排遮阳帘,还有这个座椅的多向调节,电动调节、座椅通风、座椅加热,还有座椅按摩,还有这个电视虽然没什么用,但是看着逼格非常高啊,再来说一说为什么不值得买啊。
像这种老车的话,特别是百万级别的车,你进一趟修理厂,没个三千五千,你根本别想出来,打个比方,像这四根空气悬挂至少2万起步,你说你买车花20万修车花5万是不是非常让人头疼,这第二个原因啊,如果你不懂车,这种老车你根本了解不到他的实际工况,他现在表显是17万多,但是我们检测出来,它在一六年的时候表现是12万多,然后一七年调到了八万多,所以根据我们的推算啊,它的实际使用公里数应该在23万公里左右,还有就是啊,经过我们检测,这台车的变速箱至少拆除两次,它在一四年的时候拆了一次,一六年的时候也有拆装,所以你要是不懂车的话,这个车它的实际使用状态,实际的车况,你是根本不会知道的,说真的,要不是朋友非要卖给我啊,我是真不想收他,第三个原因呢,这个车的油耗实在太高了,我开了两天,综合油耗在16升左右,算下来的话,一公里一块多,说了这么多,你觉得这种老车到底值不值得买啊?
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