宝马1系灵魂怎么注册？总结很全面速看!你买的起的豪车——宝马1系

随着汽车市长/市场竞争越来越激烈，各大豪车企业开始走亲民路线，大家都对小型汽车这块蛋糕大开眼界。

如果说十几万就能买到一台宝马车，你会心动吗？当然，这并不是梦，现在宝马1系在很多4S店都有很大的折扣，优惠下来的落地价也不到二十万。搭载的是三缸发动机，再加上前置前驱的驱动方式，这样的宝马1系似乎没有了宝马的血统与灵魂，那么入手宝马1系的车主对这款车满意吗？今天我们就来了解下。

定位：紧凑型轿车

长宽高：4456x1803x1446mm

轴距：2670mm

发动机：1.5T(高低功率)

变速箱：6AT/8AT

最大马力：136/192/231匹

最大扭矩：220/280/350牛·米

油耗：

1.5T平均油耗7.9L/100km

2.0T平均油耗8.5L/100km

保养信息：

小保养约900元左右（10000公里一次）

大保养约3100元左右（40000公里一次）

（保养费用仅供参考，具体请以4S店报价为标准）

车主较为满意的地方：

相信大部分入手宝马1系的车主都是被它帅气的外观所吸引，宝马家族设计放在短小精悍的1系上依然显得非常运动；其次就是宝马1系性价比非常高，1.5T中配车全包下来也就19万出头，4S店巨大的优惠力度让很多消费者心动。虽然用上了前轮驱动的形式，但宝马依旧是宝马，即便是一台前驱车也能给你良好的操控体验，高速变道悬架支撑性非常好，转向也能给你指哪打哪的感觉。对比于奥迪A3，宝马1系的车内空间也稍微更大，更实用。况且宝马1系的动力在日常代步也是绝对够用，动力可以说是随踩随有，即便是1.5T车型，高速超车也是轻而易举的事。

车主比较不满的地方：

也有可能是为了打造更好的操控体验，自然宝马1系就牺牲掉了乘坐舒适性，偏硬的悬架几乎把路面的震动都传递上来，坐着确实有点颠。一台20万左右的车，其内饰都是硬塑料，看着还不如几万块的国产车。宝马1系由于配备防爆胎的缘故，使得胎噪非常大，很多车主表示走高速都是一种煎熬，三缸发动机在车外听着噪声非常大，有点像拖拉机，满满的廉价感。1.5T发动机动力表现不错，但震动还有，怠速以及起步阶段都能感受到明显的震动

不管是优点还是缺点我们都要客观的去看待，毕竟价格摆在那里，如果拿宝马3系或者是5系的驾驶以及乘坐感官来对比的话，那么宝马1系自然是在各方面相差甚远，毕竟这是一款最便宜的宝马，我们更应该要拿宽容的态度去看待它的某些缺点。