在高速公路路段行驶时,整个车身比较坚固,车身也比较轻,转弯时没有出现头发飞扬的情况。
在油耗这一块,百公里仅仅6.0L。此车的操控也是同级别中的一流水准,方向盘手感很轻盈,转向精准,没什么虚位,力度还有手感都是上乘的。而底盘的调校明显更为运动,支撑性也很不错,在过弯时对悬挂的修正动作很干脆,可以给到驾驶员很大的信心。同时,配备了一套适时四驱系统,该系统为博格华纳最新一代的SH-AWD产品。此后多次试驾缤智(海外)也印证了这种调教是偏舒适的,并不是单纯的运动,而是具有极佳韧性和精准的转向。在驾驶模式方面,可以在NORMAL、ECO和SPORT三种切换之间切换,同时CVT无级变速箱的换挡逻辑和平顺性也十分出色。而CVT无级变速箱无感切换,行如流水。在转向和底盘方面,它同样是运动的调性。
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