疯狂本田可以说最近动作频繁。新能派,2022届VE-1 TA系列刚刚上市,产品力有了很大提高,随后昨晚新的雅阁再次正式上市。

这次全新雅阁为中期改款,共有9个车型版本,其中锐·T动车型也就是燃油版车型售价16.98万-21.58万元,锐·混动车型售价19.98万-25.98万元,新车均享受整车可享“三年或十万公里”保修政策,混动车型的动力电池享受“十年或二十万公里”的保修政策。

虽然是十代雅阁的中期改款车型,但全新雅阁的升级还是非常多的。最核心的升级主要是两个地方:

1,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联

2,发动机、电机控制逻辑优化

Honda CONNECT 3.0智能互联

一直以来,提到雅阁乃至整个本田,首先想到的肯定是它的发动机技术,燃油经济性,驾驶操控性,以及本田的质量。很少会去谈到它的智能互联功能,因为在这方面,很多合资车企发展并没有自主品牌快,而这次全新雅阁搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可谓是“破局”之举,率先在合资阵营中与对手拉开差距。

新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统支持“语音助手”解锁各项车机功能。一句“你好,本田”,即可轻松唤醒语音助手,从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。而当车辆不在身边时,用户可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制,如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能。此外,很多在线APP也能现在Honda CONNECT 3.0智导互联系统中使用了。

智能家居控制也是Honda CONNECT 3.0智导互联系统的一大亮点。通过唤醒内置的天猫精灵,可实现对智能家电的远程控制,例如 “打开扫地机器人”、“打开家里的空调”,系统将即刻启动远程家居互联,还没到家,就可以提前将空调开启,快人一步享受科技生活的便利。

虽然这些智能互联功能在目前的市场中较为常见,但只是相对于自主品牌来说,这里不得不说的是我国的互联网技术一直走在世界前列,国内互联生活已经极为普遍,而且全球性车企在考虑全球车型布局的时候,在智能互联这块一直较弱,而全新雅阁这次搭载的Honda CONNECT 3.0已经非常出色,再加上一直以来的动力、质量等等,全新雅阁本田合资B级车的标杆地位再夯实。

驾驶性能升级

全新雅阁还对动力系统进行了优化升级,首先是汽油版方面,取消了以前的1.5T 230TURBO,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。并重新调校发动机控制逻辑,油门踏板应答性更快,实现更流畅的加减速控制。将刹车踏板的荷重特性调校至最佳,特别提升了低减速度下的刹车操作性。改善发动机音色,运动乐趣更丰富。

而在混动版本上,全新雅阁通过调校电机扭矩控制,SPORT模式下实现更快速的加速反应;能源管理进化。通过使用新的高压电池控制,提升了各种环境下加速G值和发动机音变化的联动感。

总结来说,全新雅阁驾驶性能更加出色,油门响应更快、刹车更线性、发动机声音更好听。

除此以上亮点重要的升级外,全新雅阁在外观上也有一些变化。新增了幻夜版运动套件,其外后视镜为黑色涂装、LED大灯内熏黑反光面、镀黑三横杠前格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线,强化了整车的外观运动性。而在混动版车型上采用了全新e:HEV专属个性标识,使用全新蓝色车标+镀铬饰条,排气管采用运动感翼鳍形状设计。

写在最后

对比现款雅阁,全新雅阁在智能科技、外观设计、驾驶性能方面实现优化升级,整车科技感和运动感得到提升,产品力得到全面焕新,特别是智能科技上,新引入的Honda CONNECT 3.0智能互联系统将雅阁“合资B级标杆车型”的地位再夯实。

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