说实话,本人是两家日本“大法”企业的粉丝。这两家企业在世界各地都充满了很多粉丝。死去的乔布斯也是某“大法”品牌粉丝,某404网站的创始人是另一个“大法”粉丝。

话都说到这了,我想大家应该知道这两个“大法”都分别是谁了吧!没错,正是本田和索尼!虽说这两个品牌在全世界都拥有着巨大的拥趸,但并非它们的产品都是十全十美的,比如最近的“索半斤”手机和本田的“机油门”!

更有俗话是这么说的:粉到深处自然黑!不过,既然我们是汽车媒体,索尼的事就先放一放,今天咱们就来说说本田

不推荐本田的十个理由:

Top10:非主流的造型

本田自打1970年开始正式造车以来,一直本着实用和经济两个原则。起初的本田都是这样造车的,朴实无华的外形是它们最大的“杀手锏”。不过,随着最新一代车系的上市,本田似乎忘记了这一点,无论是思域还是雅阁都凶狠了不少。

而国内的凌派更是将这一点发挥到了极致,大面积的镀铬中网挑战了人们的审美底线。新思域也是如此,这也就间接导致不少人会从“马云家”选择黑色中网作为替换。

Top9:毫无驾驶乐趣的低端车型

虽说本田拥有着Type-R、NSX和S2000这样的高性能、富有乐趣的车型。但是在低端车型上,它们并没有什么乐趣。比如说大名鼎鼎的“GK5”。如果不是因为改装件丰富,GK5的可玩性、原厂驾控乐趣都不算高!

Top8:涡轮增压

近期本田的全面涡轮化使得一大部分忠实拥趸无法接受。尤其是当普通思域的马力接近Si版本时,很多人便会开始怀疑本田是不是开始自断后路。而在美国市场,第十代思域Si也已经上市,比起九代的2.4L自然吸气高转速发动机,十代思域Si那台1.5T发动机明显就要“平淡”很多。

Top7:内饰的“科技感”

大多数品牌都会有一套属于自己的操作系统,例如MBUX或者MMI之类的。本田也是如此,不过相比起上述这些系统,本田的中控屏幕可以说是难用PLUS。而且比较奇葩的是,高配车型反而不支持Carplay。原因也很简单,因为高配车型带有本田自己的手机互联系统。可如果你用过本田这套“中控系统”的互联后,你一定会怀念Carplay的!

Top6:“无聊”的SUV产品

相比于思域Type-R或Si相比,用飞度底盘打造的缤智或X-RV(国外叫H-RV)理应会出一款高性能版本车型。不过本田并没有这么做,反倒是主打家用的雅阁推出了运动版,比如思铂睿或者Euro-R。

Top5:二手车太贵

本田得益于良好的品质,多年以来建立起了非常不错的口碑。也正是这样不错的口碑,使得在新车没多贵的情况下二手车价格却异常坚挺。如果你像震哥一样喜欢买二手,本田似乎不是你的最优选择!

Top4:特别容易被偷

如果你有四川的朋友,一定听过这样一句话。本田车不能买,特别容易被偷!据说当年本田的防盗系统不太好,导致盗窃起来异常容易。不过放眼现在来看,偷车的情况已经少之又少了!

Top3:讴歌

讴歌这个牌子…对于美国40岁往上的人群来说是个不错的选择,而对于国内来说,进口版本高昂的售价让人无法理解。同时,讴歌的品牌号召力也不强。而最主要的就是豪华车应有的纵置平台在讴歌上却见不到,这样的处境与沃尔沃非常相似!不过沃尔沃很聪明地选择了以大幅优惠来换取销量,但讴歌却无动于衷…

Top2:过于昂贵的选装价格

什么品牌的选装价格贵?保时捷?还是路虎?虽说国内用户可能接触不到,但是在海外,不少人都在吐槽本田的选装价格。比如一辆思域Si,在将所有配置都选齐的情况下,价格可能高达3万多美金(大概21万)!而这个价格在国外基本可以买到Type-R了!

Top1:混动“钢炮”车型

现在提起混动,大家肯定还是会先想到丰田和本田。丰田的普锐斯就是很好的代表,拥有着时尚的外观和实用的空间。可是本田这边却率先推出了Insight和CRZ两款双门混动“跑车”。油耗虽说很亲民,可车型却不太实用。本田的这波剑走偏锋应该是剌到手了!

缺点说完了,现在要开始吹了!

Top10:可靠性

本田的可靠性在世界上广为流传!虽说不是每一辆车都非常可靠,但是整个品牌的平均水准还是比别的品牌要来的高。如果你希望一辆车开很长时间的话,本田或许是你最好的选择!

Top9:手动变速箱

随着自动变速箱越来越成熟,人们越来越懒,手动变速箱的市场也变得越来越小。不过对于喜欢驾驶的人来说,一台车是否有手动挡显得至关重要。而本田则在自己的运动车型上继续搭载手动挡,这与其他品牌并不相同。除了更多的驾驶乐趣外,还有一份独一无二的成就感!

Top8:实用性

本田玩空间是出了名的。即使是在轴距不占优的情况下,本田总能创造出令人意想不到的空间。甚至有些外媒表示,第三代飞度的车内空间甚至比标轴的奔驰S级还要大!如果你开过标轴E级的话,你会发现这话并不假!

Top7:二手残值

前面说到二手本田价格很高,不太推荐购买二手的本田。不过,如果你买的是一辆新车的话,那你可就赚大发了。本田的二手残值无论是国内还是国外都出奇的高!不信你去看看飞度、思域的二手残值,高到惊人有没有。所以,如果你希望在卖二手车时少赔点,那么买一辆本田吧!

Top6:修理费用

虽然本田并不容易出现问题,可是时间长了也难免会有些小故障。得益于本田的零件通用性很高,所以能把每个零件的单价均摊的很低。也就是说当你修车时,并不会因为费用昂贵而被扎心。

Top5:低价的高性能跑车

无论是NSX、S2000亦或是Type-R,它们的“性能比”都要比别的品牌来的高。除了拥有出色的性能外还有着独一无二的驾驶乐趣,这是很多品牌所不具备的。

Top4:获奖颇多

多年来本田赢得了全世界大大小小很多奖项,甚至经常蝉联一些大奖。而在Car&Driver杂志评选中,全新雅阁被赋予了32年来最伟大车型的称号!

Top3:本田还有皮卡

在美国,皮卡是美国乡下必不可少的交通工具之一。美国本土三大厂商也长时间霸占着头把交椅。对于日系厂商来说,日产和丰田都在美国拥有全尺寸的皮卡车型。而最近,本田也推出了它们的皮卡车型,与美国那些傻大黑粗不同的是,本田皮卡长的十分时尚,这也许是他最大优点和缺点。

Top2:科技前瞻性

本田一直以来都有一种理工男的感觉,对于黑科技有着意想不到的执着。比如当年通过两个4速平行轴组成了一套带液力变矩器的8速双离合器变速箱。在比如独立研发了一台10速的横置变速箱等等。本田的黑科技研发能力似乎毫不弱于索尼,这也是它的魅力之一。

Top1:VTEC

“这是冠军的声音!”还用多说吗?如果你开过一台正经带有VTEC的车,你无疑会对那分裂的性格和发动机对于高转的渴望而上瘾。

看完上述20条,我想你应该明白了什么叫做“粉到深处自然黑”的道理。其实本田能够拥有那么多粉丝的道理很简单:“坚持自我”!世界上很多粉丝数量众多的品牌都是这样的,不做墙头草,坚持自己想要的,自然就能获得足够的粉丝数量,马自达如此,宝马如此,保时捷也一样。而本田现在的魅力则是独立研发黑科技,坐等一鸣惊人!

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