对于30万普通人来说,可以购买更高的汽车预算,30万中级汽车的更高版本,也可以购买入门级BBA。
不过关于这两种车应该怎么选,很多人根本不清楚,有人做出了错误的选择,让自己吃了不少亏。
“鸡头”和“凤尾”之选一直以来都备受争议,有人觉得“鸡头”才是最好的选择,30万基本可以买到一辆顶配版本田雅阁,不仅有倒车影像、无钥匙进入,还有车侧预警、座椅通风加热功能。
日系车的“节俭”在汽车圈里是公认的,基本能省的配置都省了。但是在高配的车型上,基本能有的配置都有,可谓是非常厚道了。高配车型的主被动安全配置更丰富,花30万买一辆车享受高配置才正确。
有些人却觉得,30万买一辆入门级的BBA更合适。奔驰、宝马的产品力、品牌影响力比普通的合资车高,单是车上的“三叉星”车标或“蓝天白云”车标,就足够彰显自己的经济实力。现在的消费者都存在为面子买车的心理,有机会买豪车,就算是低配版也会毫不犹豫选择。
内行人表示,如果有30万预算,买车时最好选择高配的中级车,“鸡头”比“凤尾”的优势更多。
第一,买车更便宜,性价比更高
对比一下市场上几款知名度较高的B级车,本田雅阁顶配要24万,大众迈腾顶配27万,丰田凯美瑞顶配27万,完全满足30万的预算需求。如果拿着30万去买BBA,只能选择配置最低的版本。奔驰C级入门级车型裸车价31万,奥迪A4L裸车价也要30.58万,买这些车自己还得添一两万。
买顶配的B级车可以直接省下3-6万元,大家可以拿这些钱加装一些配置,或者给自己的汽车买一份更高的保险。
第二,配置更丰富,如果给低配BBA加装选配装置容易超预算
低配的BBA除了一个品牌光环,其实并没有什么值得炫耀的部分,车辆的动力系统都是低功率版本,配置方面也是要啥没啥。就拿奥迪A4L来说,入门级车型虽然也搭载了一台2.0T的发动机,但是它的功率只有150马力。而大众迈腾低功率版本的马力是186马力,顶配车型的马力达到了220,比奥迪A4L性能更强劲。
车辆配置方面,低配的奥迪A4L没有全景影像、无钥匙进入也得选装,想要座椅通风加热功能,至少得花1万多。把这些选配加上,至少得三五万块钱。如果买的是顶配的雅阁或迈腾,车上自带这些装置,不用多花一分钱。
总结:
现在很多人买车还停留在为面子买车的阶段,觉得BBA能让自己更有面子,就会花钱买BBA,哪怕买的是最低端的版本,只要有这个车标,就能满足自己的虚荣心。但是汽车是为我们服务的,买车最重要的还是实用性,华而不实的车买回家也没什么用,过不了多久就会后悔。
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