不久前,某车友开车时被后面的车严重追尾,头部剧烈前后晃动扭伤了脖子,这几天他的头部动作也不敢动,像樵夫一样在家休养。
有一份研究推论:由于司机往往身体前倾,而乘客头部紧靠头枕,所以坐在后排的乘客头颈受伤的几率要比司机更小。
科学家把颈部受伤者分成三种程度:第一种是最轻微的,只会招致颈部僵硬或些许疼痛;第二种较为严重,颈部动作范围到达极限,这种伤害包括肌肉与骨骼损伤;第三种最严重,会导致神经系统出现问题,甚至瘫痪。
如何正确使用汽车头枕?
总体来说,在通过驾驶造成的颈椎损伤分为两类,一类是因为追尾事故,一类是因为日常错误的驾驶姿势,这两类因素都给我们的颈椎带来了不可逆转的二次损伤,有车一族如何来捍卫自己的颈椎健康呢,就从这里开始吧。
追尾时人体最易受伤的部位是颈椎
先来说说追尾事故引起的颈椎损伤,大量研究发现,追尾时人体最易受伤的部位是颈椎。由于追尾对前车施加巨大的冲击力,前车乘客的颈椎会因为惯性剧烈晃动,头部撞向座椅头枕,这一过程很容易造成颈椎骨折,据医学调研,即使轻微的追尾事故也很容易造成颈椎损伤,而且还可能会有后遗症,给受害者日后生活带来不便。
正确使用头枕会减少颈部的疼痛概率
有关资料显示,在26%的追尾事故中,驾乘人员的头部或颈部会受到损伤,而在同等条件下的追尾事故中,正确使用汽车头枕比不正确使用汽车头枕的驾乘人员颈部感到疼痛的概率减少40%,使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的驾乘人员颈部损伤概率要降低24%。
预防交通事故的颈椎损伤,汽车头枕功不可没,头枕除了增加乘员的舒适感之外,最大的功劳莫过于保护颈部。但是很多车主似乎不太理解汽车头枕的意义,几乎每位车主都会下意识调整自己的座位以及方向盘,但是很少有人会去调整头枕的高低,甚至在一些没有为后排乘客加装头枕的车型中,车主也不会主动去加装。
汽车装具网提示:优质头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成,它在形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性,且前后座都应有头枕。
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