空间能成为魔术吗?疯狂本田以丰富多彩的智慧用事实说话,操作体验令人吃惊。

这段时间,人们对大型空间车型有着特殊的偏爱。主要是能更好地满足日常的多场景下车需求,在任何类型的汽车部门都有乘胜空间突出的车型,一般来说,这种车型会更受消费者欢迎。(莎士比亚,莎士比亚。)

而在小型SUV市场,缤智在驾乘空间表现方面就有绝对话语权,除此之外它在操控体验、配置等方面都有不俗表现,上市之后也取得了出色的销量成绩。

精致有型的外观

缤智之所以能够拥有很多忠实用户,靠得就是自身出色的实力,外形符合各个年龄段消费者的审美要求。精致有型是消费者对缤智的第一印象,在沿袭品牌经典设计语言的同时,针对细节进行优化升级,更具运动时尚气息。

前格栅面积不大,与羽翼式大灯连接在一起后拉宽前脸横向视觉效果,大灯造型贴合引擎盖的走向变化,点亮之后为用户提供良好的照明效果。并排式五灯珠雾灯代替了之前的圆形雾灯,看起来更加精致大方。再加上熏黑运动下包围,通过这些细节变化给消费者带来新鲜的视觉效果。

车身侧面和车尾的设计手法均以沉稳大气为主,没有太多装饰元素,同样在下包围处加入运动风格的下包围。车身形态前低后高,上扬腰线继续紧致车身形态,17寸轮毂强化了车身气场。尾灯没有采用当下流行的贯穿式设计,不规则造型点亮之后的辨识度同样很高,部分车型的排气口采用外露式双边共双出布局设计。

简洁大方的内饰

进入车内,缤智的内饰设计是消费者熟悉的样子,毕竟外形不是品牌所侧重的地方,中规中矩的设计风格符合人们的审美要求。不论是现在还是过几年都不会过时,中控台布局简单,各个功能区域布局简洁明了。充分考虑到了消费者的使用习惯,没什么上手难度。

中控屏幕界面设计简单,左侧有一排单独出来的触控按键。车内搭载最新车机系统,包括多项主流多媒体功能,对于日常出行来说够用了,可以实现咨询在线、紧急救援、实时路况等智慧功能。除此之外还有多项驾驶辅助系统,共同打造同级安全标杆。

仪表盘向驾驶员分区展示常用的行车信息,与现在注重设计感的新款车型相比不属于同一类型,但对于广大消费者来说实用才是最重要的。既然说到实用性这个问题,驾乘空间表现一定是逃不过的话题。而在驾乘空间表面方面,缤智有着绝对话语权,很多消费者也是冲着这一优势来的。

最大化利用驾乘空间

虽然缤智自身定位于小型SUV,但是在它小小的身材下却藏着“大容量”,运用品牌独特设计理念,将机械空间最小化,同时对驾乘空间进行最大化利用。就拿一个简单的杯架来说,内部就设计了不少巧妙的“机关”,除了能够放常规水杯以外,还可以变成储物空间,收纳一些随身物品。换挡台下方采用镂空设计,内部有一些电源接口。

座椅外形宽大敦厚,对身体有着不错的支撑性和包裹性,后排“魔术座椅”是它的加分项,地台中间位置没有太大隆起,不仅靠背可以完全放倒。坐垫也可以直立抬起,非常灵活多变,总体来说就是用户可以根据自己的储物需求自行调整。对于日常家用来说无疑是非常方便的,而缤智也凭借着这一优势获得了很多消费者的喜爱。

对操控体验有更高要求的消费者就可以考虑搭载全新 “地球梦科技”220 TURBO动力系统的车型,拥有强劲动力输出。为消费者带来“小钢炮”般的操控体验,对于年轻消费者来说无疑更有吸引力,另外消费者也不需要担心它的燃油经济性,百公里油耗低至6.1L。

不断提升进步

缤智于2014年10月25日正式上市,上市以后取得了出色的销量成绩,虽然小型SUV市场不断有新款车型出现,但是并不能忽略缤智的存在。而缤智也成了其他车型想要争先超越的存在,靠得就是自身务实可靠的特性,视觉效果固然重要,但消费者最看重的一定是实用性。在一点上缤智也用事实说话,不论是当作一款日常家用车,还是年轻人的代步车都再合适不过了。当然缤智从来都没有停下前进的脚步,紧跟当下潮流变化,不断提升自己,今后也会继续为消费者带来出色的用车体验。

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