丰田和大众代表德系和日系两大阵营。婆婆说,这两个大合资品牌在国内市场上的竞争不断,但大众和丰田哪个更好,总是公平合理的。
如果我们从销量方面对比,大众可谓是“碾压”丰田,它以绝对的优势占据了在华合资品牌的“霸主”位置。
新年伊始,各家车企就纷纷公布了自己2021年的答卷,大众、丰田的销量也已经放榜。这一年受到疫情、芯片短缺等影响,车企的销量也受到了很大影响。但是大众经受住了考验,两家车企的总销量基本稳定在300万辆以上。
目前,上汽大众的销量还没有公布,一汽大众2021年1月-12月份的销量已经张榜,全年销量185万台,位居国内车企销量的第一名。一汽丰田1-12月总销量86万,上汽丰田全年销量83万,两家车企的总销量为169万。
从销量方面对比,大众以绝对的优势碾压了丰田,它们两家车企也完全不在一个量级上,可以说是一个天一个地。不过从丰田自身来说,它的销量是上涨的。丰田在华的销量每年涨幅基本维持在8%,也是一个很可观的数字了。
为什么国内消费者更认可大众?
大众进入国内的时间更早
上个世纪80年代,在国内汽车工业还非常荒芜的时候,大众就已经成为了欧洲最大的汽车公司。1984年,大众汽车进入国内市场,1990年与中国一汽合作,成立了一汽大众开始在国内市场打拼。
当时国内的汽车工业不发达,大众汽车对国人产生很大的影响,所以说,大众在国内获得合资一哥的位置,很大一方面原因就是因为它占据了天时。
创新性较高
虽然大家一直在吐槽大众使用“套娃”设计,但我们不得不承认,大众比丰田更具创新精神,无框车窗、涡轮增压加双离合的组合,都是大众非常亮眼的设计。而且大众汽车对于新技术也毫不吝啬,有新技术就会在车上尝试。
丰田的发展策略相对保守,它不太喜欢尝试新鲜事物,车上的配置基本上是“能省则省”。大家常说“丰田开不坏”,一方面是因为丰田品质把控严格,另一方面是因为科技化配置少,没有什么可以坏的东西。
涡轮增压更符合国人对动力的追求
现在国人对于动力性能的追求很高,同排量的汽车,动力大的更受欢迎。涡轮增压发动机的动力性能更强劲,一脚油门踩下去会给车主带来强烈的推背感。自然吸气发动机少了涡轮增压器,车辆的动力输出不是很强,它最大的优势就是省油。
丰田汽车的燃油经济性高,但是爬坡、超车时比较费力,大众汽车在这方面要比丰田汽车更有优势,所以很多人选择了大众汽车。
总结:
大众和丰田都是不错的合资品牌,它们的体量都很高。大众汽车销量高,也是因为它占据了天时、地利的优势。选择哪一个品牌更好,其实还得看大家实际的用车需求,看重燃油经济性,丰田最合适。如果追求动力,涡轮增压更好。
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