最近JD power发表了《2021中国车辆可靠性研究》报告。该报告以2016年12月至2020年5月期间购买汽车的36860名车主为基础,在过去6个月里收到了对各种问题的实际反馈。
关于“可靠性研究”,它的单位为PP100,表示每百辆车的问题数,指标点数越低,代表车辆的问题点越少、可靠性越高。
以下为主流车品牌排名情况:
令人意外的显然是排在榜首的广汽菲克Jeep,以115个PP100超越了一汽丰田。具体到车型,在紧凑型SUV领域,Jeep指南者、Jeep自由侠位列第一、第二;而Jeep自由光拿下中型SUV第三名的成绩,可以说很出息了。
可对于Jeep如此突出的成绩我倒有些不解了,过去它也不曾有过质量可靠的口碑呀,甚至还在2018年因为深陷烧机油丑闻上过325晚会,从此品牌形象一落千丈。如今销量更是一蹶不振,今天前10个月在中国卖出了不到1.5万辆,欢迎Jeep车主在评论区告诉我们它的质量表现吧!
在主流车品牌中排名第二的是一汽丰田,指数为125/PP100,作为日系老将,它的质量可靠性都是有口皆碑的,也不必我们多说了。RAV4荣放、卡罗拉、威驰等车型,都是高销量高评分的车型,接下来还将有凌放的上市,想必也将引来一波热潮。
排名第三的是东风标致, 标致408和308均有在各自细分市场排名上了前三。今年以来,神龙汽车发力迅猛,多项战略逐步落地,也有东风雪铁龙的加持,法国车在国内有回暖之势。
并列第三的还有我们国产豪华品牌,一汽红旗,同为132/PP100。它也在“自主品牌排名榜单”上取得了第一名的成绩。红旗近些年产品上的飞速发展大家都看在眼里,它不再只是过分依赖曾经的情怀,在产品力的打造也是多番下功夫。10月销量交出了3.5万的成绩单,足以证明国人对它的肯定和支持。而从这份可靠性榜单来看,红旗也算没有让大家失望。
不过革命尚未成功,同志仍需努力。如果你看到豪华车品牌的排名你就会发现,豪华车品牌的平均水平为139/PP100,其中保时捷为120/PP100,宝马为128/PP100。显然红旗在豪华车品牌排行上,还是无法挤进榜单。
既然说到红旗,我们就顺势看看自主品牌在质量可靠性方面的地位。这份报道中,WEY排第二名,作为长城旗下的高端品牌,它的指数为135/PP100,和广汽丰田、上汽大众是一样的。
东南竟然排名第三,且超越了MG、奇瑞、吉利、比亚迪等这些销量占比更高的自主品牌。毕竟它是一个被边缘化的国产品牌,能有如此成绩让人惊讶。大概也是因为基数较少吧!
另外,被东南“打败”的这几个自主品牌的成绩都在主流车的平均水平之上,这也间接说明,国产车在可靠性方面正在逐渐与合资品牌缩小差距。
写在最后
以上就是J.D.Power发布的2021中国车辆可靠性研究报道了,这份榜单对中国消费者购车具备一定的参考意义,但大家倒也别就盲目信从,还是要理想思考你的用车需求再做决定。
值得一喜的是,自主品牌的可靠性在不断提升,甚至部分品牌都超越了合资主流品牌。对于这份报道,你有什么想法呢?留言探讨下吧!
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