目前,许多汽车都装有发动机电子防盗技术。该技术将钥匙插入钥匙孔后,将开关打开,就可以使用汽车内部仪器,并进行自检。与此同时,发动机内部芯片和钥匙内部芯片进行通信,确认你的钥匙合法后,就可以启动发动机,到时候你继续把钥匙转到START上,发动机就启动了。
不同的汽车品牌这项技术的工作过程不一样,但是原理都是一样的。这个功能一般的时候并没有什么用,但是既然厂家给我们安装了这个功能,那么什么时候能用得到呢?举个例子:如果你的汽车钥匙丢失你就可以去4S店重新配一把钥匙,配好了钥匙后,原钥匙就会自动失效,这也就防止别人捡到你的钥匙把你的车子开跑。再举个例子,如果你的钥匙没有丢失,而你把你的汽车借给朋友开,然后他自己偷偷配了把钥匙,如果你的车有发动机防盗功能,他配的这个钥匙就无法启动发动机,因为钥匙的内部芯片上有一个独立的密码,这个密码就像网卡的MAC地址一样,每个钥匙的密码都不同,发动机内部芯片和钥匙芯片进行通讯,如果检测到钥匙的密码是正确的则发动机就允许启动,反之就不会启动,也就是常说的打不着火。下面就以中国一汽的车子来说明一下。
首先要排除其他问题的可能性,并确认是发动机锁住的问题:
当你按了钥匙上的解锁键却发现汽车没有反应,也开不开门。1、不是因为钥匙没电。有可能附近有相同频段的其他设备对解锁信号造成了干扰,把钥匙靠近汽车的接收天线再次按了几次发现同样也是无法解锁。可能有人不知道汽车的接收天线在什么地方,这里就解释一下:看到下面图片这个汽车的后窗顶部有一个凸起了吗?这个东西就是汽车的天线,它是负责收音机、钥匙、GPS等所有通讯的天线。这种凸起一小块的叫做“鲨鱼鳍”天线,也有另外一种叫做“鞭状天线”的东西,它是长条式的。把钥匙靠近天线按了几次仍然无法解锁,2、是不是晚上回来的时候灯忘记关导致电瓶没电了。
使用车门上的钥匙孔打开了驾驶室的车门并且成功的进入了车里,然后按了一下门上的解锁键发现汽车可以解锁其他门也可以鸣笛,并不是因为电瓶没电。然后继续下一步把钥匙插入了钥匙孔准备启动,这时候发现钥匙旋转至ON位置的时候车内所有的电器都可以使用,电瓶的电很充足,仪表盘上也没有电瓶和发动机的故障指示灯。就是不知道为什么一直打不着火,旋转到START的位置都没有启动的声音。与此同时仪表盘上面有一个特殊的指示灯亮起,这个指示灯的意思是汽车被锁住,也就是下图中的一个汽车图标旁边有一把锁。这就是发动机被锁起来了。
解决问题的方法:
这时候只需要拿着钥匙解锁就可以了,一般后配的钥匙可能识别的不是很好。如果原厂钥匙也不能解锁那就把电瓶的负极断开一段时间,等待发动机的保护数据清空后重新连接电瓶就可以了。只需断电10秒左右重新连上就好了。
大家可以看到,电瓶在整个发动机仓的右上角,是在驾驶室附近。凑近了可以看到,电瓶的负极是没有绝缘橡胶保护的,直接通过上面的螺丝固定的,只需要松掉这个螺丝就可以拆下来了。拆下来后等待10秒左右再装回去,这个时候不需要拧太紧,因为要上车测试,修好了之后再拧紧也不迟。如果还是一样的状态就说明没有充分的放电,需要再次拆下,这次多等待一段时间就可以了。
上车之后测试,发动机成功启动,然后我们就可以正常使用了。本文使用的图片是在网络上搜索。不同品牌的汽车可能位置不同,但是这个方法估计适用大多数,可以尝试一下。
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