本田车中控怎么开启？总结很全面速看!告诉你车载中控的真正打开方式

今天，当我们看到汽车的大屏幕发展到越来越大的尺寸时，不知道这么大的屏幕到底能干什么。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)这可能是在没有彻底掌握车辆智能化的情况下最常被问到的问题。

但是搞清楚，如下这几个方面，你就不难理解，当今车载屏幕越来越大的内在逻辑了。

首先，车机不似电脑，可以无限制的装载信息，面对信息爆炸的今天，也不能像电脑一样，从3.5寸软盘进化到光盘，再进化到U盘，最后再接入云盘。今天的车载智能网联化系统，一出生，就已经进入了云时代：你家在哪里？去上班的时候经常走哪条路？你最喜欢的流行歌手是哪位？这些庞杂的信息必定通过一个复杂的数据网络来帮你记忆。换句话说，实体按钮已经承载不下这些数据流，车辆势必从二维的人机交互，转向更直观的多维交互了。

我们试想，当你在驾车行进的时候，你需要关注发动机转数，时速，需要眼观六路，耳听八方，同时你需要关注导航路线上的拥堵情况，耳边还伴随着你喜欢的音乐，而此时，你行车周边还有不断的人流和车流。如此庞杂的信息，同时都要汇聚到驾驶者身上。每一个信息的判断，都在占用我们大脑的一条线程。但是人脑不是CPU，不能简单地进行双核或者四核处理。让人机互动更简洁，更直观，更多的减轻驾驶者负担，才是智能化车辆所承担的重任。

很庆幸的是，在智能化，网联化方面，国产自主品牌，在这条路上看的很清楚，行动也很大胆。反倒是豪华品牌和合资品牌在智能化、网联化方面畏手畏脚，不敢做出过多动作。在9月份上市的东风风行3.0时代的首款力作——智能社交SUV风行T5就很好的在这方面做出了一个范例，其搭载的"Futuelink 3.0"车联网系统，从大屏触控、语音交互和远程操控三个维度，解决了当前汽车的人机交互的消费痛点。

风行T5所具备的双12英寸大屏，就很好的解决了这个问题。12英寸的中控屏幕，成为了全车的信息中枢，在这里，驾驶者可以打开导航，搜索歌曲，查询航班，解决"干什么"的问题。一块12.3英寸的全液晶仪表盘，不仅可以显示常规行车信息，还可将中控屏的音乐、导航等信息投射到仪表盘进行显示，让驾驶者聚焦驾驶，安全行车。而在这里，你能知道"干得如何"。这样的交互逻辑，让驾驶者真正能够感受到大屏时代，智能化车辆所带来的便利性。

不仅人机之间可以通过大屏互动，风行T5所具备的语音交互功能，开启了人机交互第二个维度。通过语音指令，可以对车窗、天窗、车门、氛围灯、座椅、行车记录仪等常用功能进行直接控制。你只需说出"打开天窗"，系统就能够自动打开天窗。由于搭载了腾讯车联"AI in Car"全方案的独特优势，风行T5还独具分区语音智能识别，它能够根据声音来源，自动判别调解主驾的空调还是副驾的空调。97%的自然语音识别率，让风行T5在语音和听觉上，拓宽了人机交互的维度。

风行T5的智能化的人机互动，在远程操控上就表现的更为抢眼了，智能手机蓝牙钥匙替代了传统钥匙形态，并可以远程授权给家人、朋友临时用车，通过设置有效时限，让用车更加安全便利，让上车不用钥匙成为可能。通过手机APP，可以实现远程控制发动机启动、闪灯鸣笛、打开空调或座椅加热，实时查找车辆位置，此外。手机APP还可以远程打开车门、预约维修保养，查看行车记录，进行车辆追踪。可以说，手机蓝牙钥匙就是连接车辆和云端的一个桥梁，从而让风行T5的一切信息，都可以一手掌握。

可以看出，无论是大屏触控，还是语音交互和远程操控，风行T5真正的把智能化、网联化做到了实处，而不是仅仅停留在一块酷炫的大屏幕上。如果东风风行能够继续保持这种前瞻的思路，我相信这款车以及后续的产品，必定会在市场上得到不小的反响。