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2017年3月2日,新一代路虎宣布上市。
该车全新设计的外观已经告别了硬朗方正的造型,内饰也采用了路虎家族最新的设计风格,而79.8-110.8万元这个颇具竞争力的售价,更是挑起了豪华中大型SUV细分市场里新的一场争斗。在今天的文章里,我们找来另外三款在综合实力方面与全新一代发现对等的车型,让它们进行一番较量,看看究竟哪一款车型更加优秀。
除了路虎全新一代发现,我们从进口豪华中大型SUV的阵营里,又挑选出了另外三款比较热门的车型;同时为了体现对比的公平性,我们将具体参与对比的车型指导价格锁定在92万元左右。它们分别是路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE、奥迪Q7 45 TFSI S line运动型、沃尔沃XC90 T6 智尊版、宝马X5 xDrive35i 领先型。
对比车型及价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE | 92.80 |
奥迪Q7 45 TFSI S line运动型 | 92.98 |
沃尔沃XC90 T6 智尊版 | 91.88 |
宝马X5 xDrive35i 领先型 | 91.80 |
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(一)外观设计对比
外观设计可以说是体现豪华中大型SUV“大”这一特点的最直接手段,魁梧的车身、不怒自威的强大气场,恐怕也是很多人在第一眼便爱上豪华中大型SUV的原因。那么,本次参与对比的四款进口品牌豪华中大型SUV,在各自的外观设计上都体现出了哪些特点呢,现在就让我们一起来看一下。
路虎全新一代发现的整体造型由大量圆润平滑的线条构成,彻底告别了曾经标志性的硬朗和粗犷气质,体现出了一种全新的、充满时尚氛围和运动气质的外观。(配图为3.0T V6 首发限量版)
这一代奥迪Q7采用全新设计的车头,显得更加立体、年轻。造型夸张的六边形镀铬中网已成为奥迪家族新一代的标志性设计元素,车身侧面线条饱满,车尾轮廓厚实。(配图为45 TFSI S line运动型)
车身尺寸对比 | ||||
参数/车型 | 路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE | 奥迪Q7 45 TFSI S line运动型 | 沃尔沃XC90 T6 智尊版 | 宝马X5 xDrive35i 领先型 |
厂商指导价(万元) | 92.80 | 92.98 | 91.88 | 91.80 |
车长(mm) | 4970 | 5086 | 4950 | 4909 |
车宽(mm) | 2073 | 1968 | 1958 | 1938 |
车高(mm) | 1913 | 1716 | 1776 | 1772 |
轴距(mm) | 2923 | 3001 | 2984 | 2933 |
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全新一代XC90采用沃尔沃最新的家族设计理念,造型大气而沉稳,给人一种颇为健硕的视觉感受。另外,在细节反面也融入了更多的时尚设计元素。(配图为T6 智尊版)
宝马X5的外形给人的感觉是稳重大气,无论是双肾型进气格栅、天使眼大灯以及开眼角的设计,都是宝马家族标志性的视觉符号,无论白天黑夜都能够展现出绝佳的效果。(配图为xDrive35i 领先型)
从外观方面来说,虽然参与对比的四款进口品牌豪华中大型SUV在设计上各具特色,但展现大气与沉稳、成熟与时尚的感觉,可以说是它们表现出的共同特质。而这也正是豪华中大型SUV能够在第一眼便吸引住消费者的有力法宝。
外观造型展现出大气沉稳的特质
(二)内饰设计对比
在前面的介绍中,我们对这四款豪华中大型SUV,在外观设计方面所表现出的特征有了一定的了解,那么它们在内饰的设计上又会展现出什么样的特征呢?与其站在这里猜想,不如让我们一起坐进车内来感受一下。
全新一代发现的内饰延续了路虎的家族风格,对细节的调整营造出了豪华与典雅的车内氛围。中控显示屏尺寸被加大,而方向盘的样式也采用了新款的四辐造型。(配图为3.0T V6 首发限量版)
奥迪Q7的内饰采用实木装饰板与铝合金饰板相搭配,营造出非常不错的视觉效果,既提升了档次,又不至于显得老气。空调出风口则贯穿了整个中控及副驾驶仪表台(配图为45 TFSI S line运动型)。
沃尔沃XC90的内饰体现了极简的设计理念,科技感极强的车载系统取代了大量的实体按键和旋钮,整个中控台就像是精心设计的工艺品,但内饰的选材和做工绝不会让人失望(配图为T6 智尊版)。
宝马X5的内饰继承了宝马家族式的设计理念和风格,层次感强烈,且用料和做工相当出色。仪表台上不但采用有天然纹理的木质饰板,上部的软质皮革质地也非常柔软。(配图为xDrive35i 领先型)
通过上面的比较之后我们发现,四款参与对比车型在内饰的设计上虽然呈现出了各自的特点,但无论是内饰装潢的选材还是制造工艺,都展现出了豪华品牌车型应有的水准。无论其中哪一款车型,在豪华感的营造上都可以说是不遗余力,只不过所透露出的风格与气质有所区别,显然也是为了迎合有着不同审美喜好的消费者的需求。
(三)配置差异对比
我们所选择的四款对比车型在价格上已经非常接近,因此它们之间所表现出的配置差异程度便能够直观地体现各自的竞争力。那么本篇文章中涉及到的这四款进口品牌豪华中大型SUV,在配置水平方面的表现究竟如何呢?我们来看一下这张表格里的内容。
配置差异对比 | ||||
车型 | 路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE | 奥迪Q7 45 TFSI S line运动型 | 沃尔沃XC90 T6 智尊版 | 宝马X5 xDrive35i 领先型 |
厂商指导价(万元) | 92.80 | 92.98 | 91.88 | 91.80 |
膝部气囊 | – | – | ● | – |
零胎压继续行驶 | – | – | – | ● |
空气悬挂 | ● | ○ | ● | – |
可变转向比 | – | – | – | ● |
中央差速器锁止功能 | ● | – | – | – |
感应行李厢 | ○ | ○ | ● | – |
车顶行李架 | ○ | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | ● | ○ | – | ● |
方向盘换挡 | – | ● | – | ● |
方向盘加热 | ● | – | ○ | ○ |
方向盘记忆 | – | – | – | ● |
全液晶仪表盘 | – | ● | ● | – |
HUD抬头数字显示 | ○ | ○ | ● | ● |
第二排座椅移动 | – | ● | ● | – |
前/后排座椅加热 | 前●/后● | 前○/后○ | 前●/后● | 前●/后○ |
前/后排座椅通风 | 前○/后○ | 前○/后- | 前●/后- | 前○/后- |
前/后排座椅按摩 | 前-/后- | 前○/后- | 前●/后- | 前-/后- |
第三排座椅 | 2座 | (选装2座) | (选装2座) | (选装2座) |
220V/230V电源 | – | – | ● | – |
外接音源接口 | USB+AUX(选装HDMI) | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | – | ○ | ● | ● |
近光灯 | LED | LED | LED | 氙气(选装LED) |
远光灯 | LED | LED | LED | 氙气(选装LED) |
自适应远近光 | ○ | ● | ● | ○ |
转向辅助灯 | – | – | ● | – |
转向头灯 | ○ | ● | – | ○ |
后视镜记忆 | – | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | – | ○ | ● | ○ |
后排独立空调 | ○ | ● | ● | ○ |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ○ | ● | ● |
自动泊车入位 | ○ | ○ | ● | ○ |
并线辅助 | ● | ○ | ● | – |
车道偏离预警系统 | ● | ○ | ● | ○ |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● | ○ |
自适应巡航 | ○ | ○ | ● | – |
全景摄像头 | ○ | ○ | ● | ○ |
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根据上表所展现出的内容来看,沃尔沃XC90的参与对比车型在配置的丰富程度上表现最优,想必这也和它已经是顶配型号不无关系。而在另外三款参与对比的车型中,路虎全新一代发现和奥迪Q7在配置的丰富程度上势均力敌,相比之下宝马X5的参与对比车型的配置稍显逊色一些。不过必须客观地说,以上四款豪华品牌中大型SUV的指导价均已经超过了90万元,在车辆的功能配置方面,它们已经具备了绝大多数基本的或是必需的功能;而它们之间的配置差异,只不过是强中更有强中手的现实体现而已。
颇具档次感的内饰装潢与丰富的配置
(四)车内空间对比
前面我们已经提到过,这四款豪华品牌中大型SUV在车身尺寸方面的差别,其中路虎全新一代发现在车身的宽度和高度两方面,占据了四款对比车型中的最优,而奥迪Q7则在车身长度和轴距上拔得头筹。但这和它们在车内乘坐空间方面的表现是否也成正比关系呢?现在就让我们一起来看一下,它们在乘坐和储物空间方面的实际差别吧。
路虎全新一代发现的真皮材质座椅,为了确保能够提供足够的支撑性选择了偏硬的设计,在功能方面也是配置颇多,基本的高低调节、腰部支撑调节都有所配备,并且还带有座椅加热的功能。
体验者身高178cm,在全新一代发现的第二排乘坐时可以得到一拳三指的头部空间,以及两拳的腿部空间。
由于全新一代发现采用了阶梯式的车顶设计,体验者在第三排座椅处仍然能够获得三指的头部空间,不过仅有两指的腿部空间稍显局促。
路虎全新一代发现的行李厢容积介于258-2406L之间,如果将第三排座椅竖起的话,储物空间还是比较有限的。
参与此次对比的奥迪Q7为5座版车型,由于没有第三排座椅,因此行李厢部分的储物空间显得更加宽大,容积介于890-2075L之间,日常储物与长途远行载物都不在话下。
参与此次对比的沃尔沃XC90同样为5座版车型,其行李厢的容积介于721-1886L之间,虽然在数值上相比奥迪Q7稍显逊色,但实际使用条件下的差别并不会很明显。
宝马X5的参与对比车型,其行李厢的容积介于650-1870L之间,虽然参数上并不占优势,但也完全有能力满足日常用车生活中的储物需求。如果想多承载两个人的话,也是可以选装第三排座椅的。
以上四款进口豪华品牌中大型SUV,在乘坐空间方面的表现可以说都非常令人满意,而奥迪Q7凭借在车身长度和轴距双方面的优势,也展现出了相比另外三款车型,更为富裕一些的储物空间。另外,在人员承载方面,虽然仅有全新一代发现是标配的7座车型,但另外三款参与对比的车型,也都是可以选装第三排座椅的。
宽敞的乘坐空间以及不俗的储物能力
(五)动力系统对比
在动力系统方面,此次参与对比的四款进口品牌豪华中大型SUV,均采用了不同排量和不同形式的增压发动机,虽然它们在动力输出参数上仍然存在一定的差别,但应对实际使用已经完全不在话下。至于传动系统,四款车型全部搭载的是8挡手自一体变速箱。
动力系统对比 | ||||
参数/车型 | 路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE | 奥迪Q7 45 TFSI S line运动型 | 沃尔沃XC90 T6 智尊版 | 宝马X5 xDrive35i 领先型 |
厂商指导价(万元) | 92.80 | 92.98 | 91.88 | 91.80 |
发动机排量(L) | 3.0 | 3.0 | 2.0 | 3.0 |
进气形式 | 机械增压 | 机械增压 | 双增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及气缸数 | V型6缸 | V型6缸 | 直列4缸 | 直列6缸 |
最大功率(kW) | 250 | 245 | 235 | 225 |
最大马力(Ps) | 340 | 333 | 320 | 306 |
最大扭矩(Nm) | 450 | 440 | 400 | 400 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
供油方式 | 缸内直喷 | 混合喷射 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
工信部油耗(L/100km) | 10.7 | 9.2 | 8.5 | 未公布 |
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“路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE”搭载一台3.0L排量的机械增压发动机,最大功率250kW(340Ps),最大扭矩450Nm。
“路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE”采用一台8挡手自一体变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为10.7L/100km。
“奥迪Q7 45 TFSI S line运动型”搭载一台3.0L排量的机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps),最大扭矩440Nm。
“奥迪Q7 45 TFSI S line运动型”采用一台8挡手自一体变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为9.2L/100km。
“沃尔沃XC90 T6 智尊版”搭载一台2.0L排量的双增压发动机,最大功率235kW(320Ps),最大扭矩400Nm。
“沃尔沃XC90 T6 智尊版”采用一台8挡手自一体变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为8.5L/100km。
“宝马X5 xDrive35i 领先型”搭载一台3.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率225kW(306Ps),最大扭矩400Nm。
“宝马X5 xDrive35i 领先型”采用一台8挡手自一体变速箱,该车综合油耗成绩工信部暂未公布。
(六)底盘悬挂对比
参与此次对比的四款进口品牌豪华中大型SUV,在车体结构和驱动形式上完全一致。而在悬挂结构方面,四款对比车型所采用的前、后悬挂也呈现出了大体一致的现象,具体情况大家可以参考下面的表格。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE | 奥迪Q7 45 TFSI S line运动型 | 沃尔沃XC90 T6 智尊版 | 宝马X5 xDrive35i 领先型 |
厂商指导价(万元) | 92.80 | 92.98 | 91.88 | 91.80 |
驱动形式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
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编辑点评:路虎全新一代发现上市后,无论从主观上还是从客观上来说,豪华中大型SUV细分市场里的新一轮争斗都已经开始了。对于消费者来说,更为激烈的市场竞争必定能够优胜劣汰,为最终的购买行为带来好处;而对于各大豪华品牌厂商而言,无疑是又多了一个强有力的竞争对手。至于谁最后能够赢得消费者的信赖,想必要做的事情还很多,不如我们一起拭目以待吧。
强大的增压动力配备以及8挡变速箱
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