喜提2020款宝马5系标轴版，比国产的操控更好，这下不用抠字标了

宝马5系列定位是豪华大中型轿车，在过去两年里，在路上行驶得越来越多。人们喜欢它的第一个原因是品牌因素。在中国消费者心中，宝马这个名字非常响亮和有名。本来都是成功人士的驾驶座，有着诱人的驾驶乐趣，但宝马3系更适合一些年轻人。

事实上，大部分消费者买了国产后的华晨宝马5系，后面没有标记，很多东西后期自己钻到后期，订车的时候答应了售货员，提车的时候已经处理好了。事实上，一些宝马迷更喜欢进口版。有些人可能觉得进口比国产贵得多。这是你想错了。宝马5系进口车型

经过2个多月的等待，网友们喜欢提到2020个宝马5系轴版，操作比国产更好，不仅有常见的刀片式钥匙，还有更高级的液晶钥匙，让车主们心里美滋滋的。网民的这辆爱车是宝马540i，他表示比旧车型贵一点，但并不坏。

事实上，2020宝马5系和老款在外观上变化不大。只是添加了勺子、雪灯，包括远近光和日间行车灯，都是Logo光源，双肾进气格栅和宝马的车票标识，有着非常高的知名度！

宝马汽车惯常的设计手法就是强健有力的腰线。不仅能延长视觉效果，还能增加一定的力量感。其实不是看结实，宝马5系不管是进口还是国产版本，车身框架都是使用大量高压缩材料制造的，非常坚固，这是毋庸置疑的。一辆车不仅要跑得好，安全性更重要！

看到这辆宝马5系列的尾部，我想说，这次不用抠字眼了。完全没有，要抠的也只有右边540i的logo，另外是运动套装版本，底部有黑色包围和双面排气，提高了一定的运动感。但是我个人感觉宝马5系的尾灯不如新型3系和新型7系漂亮！

进口的宝马5系轴距为2975毫米，其实已经很出色了，车内空间比较充足，但与国产长轴板相比，后腿空间还是有一定差距的。另外宝马5系的座椅不是特别柔软的类型，但对身体的支持性比较合适！

宝马在装修上没有太多新意。虽然不能突出那种豪华感，但材料和工作仍然符合奢侈品牌的水平。2020个最大的变化是加入ID7系统。整个液晶屏仪表清晰，效果良好。另外最中意的是这三幅多功能方向盘。上面有真皮包裹，抓地感很强。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

动力方面，宝马540i搭载6缸3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8缸自行一体变速器，动力非常旺盛，显示轴的优点大家都很清楚。操作性方面比张轴版更出色，人车沟通感可能更强，但是鱼和熊掌不能兼得，重视大空间还是买华晨宝马5，这篇文章洪涛说车作者是原创的，特此声明！