不变的运动驾控追求，全新捷豹XEL和宝马3系谁更优秀？

我相信，在豪华中型轿车市场上，如果某辆车更火爆，奔驰C级、宝马3系等常见车型将是最大的选择。

但也有听不少朋友吐槽说这两款车型满大街都是，无法彰显出自己的个性，也已经审美疲劳了。但其实这个级别的优秀车型从不未缺少过，有这样一匹黑马凭借自己独特的品牌魅力和强悍的实力杀出重围，它就是全新捷豹XEL。如果将全新捷豹XEL和宝马3系放在一起对比的话，谁的优势会更明显呢，谁又更加值得选择呢？

全新捷豹XEL的外观可圈可点。车头扁平宽大，低趴的造型还彰显了其强悍的运动风范。前大灯狭长锐利，眼神中流露出战斗气息，跑在路上有着很高的回头率。上翘的鸭尾加上外露双边两出式排气，进一步提升了运动感。尾灯的造型很特别，鲜红色的LED光源点亮后效果也很棒，辨识度非常高。而且全新捷豹XEL在外观上依旧延续了“一车两款”的外观设计，无论是喜欢优雅款还是运动款的朋友都可以选择到自己喜欢的车型。

相较于全新捷豹XEL“一车两款”的风格设计，宝马3系在刚上市时还有两款外观设计可选，但是现在只提供M运动套件版了，对于消费者来说，选择性就更少了一些，也不足以吸引众多消费者。

内饰方面，全新捷豹XFL进行了全新设计，将科技感与豪华质感进行了很好的融合。其中，12.3英寸的液晶仪表、11.4英寸的悬浮曲面屏、高清超广角流媒体内后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统和带触摸操作的空调控制屏所组成的“五屏联动”更是将整车的科技感提升至了一个新的高度。三辐式方向盘、触摸操作的空调控制区域，共同营造出更具科技感的内饰氛围。而木纹饰板、金属饰条与大面积皮质包裹，保证了车内豪华质感，带来出色的触觉体验。

宝马3系依然采用了传统的内饰风格，大屏尺寸过小，内饰配色也过于老套，没什么革新。或许是这一代3系确实在极力向舒适靠拢，方向盘在打方向时，精准性有所下降，没有上一代犀利了，从整体表现来看，确实不如以前表现出色了。

再来看动力方面的表现，全新捷豹XEL配备了英杰力2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是ZF 8速手自一体变速箱，换挡顺畅，动力输出迅猛，带来极佳的驾驶感受。除了动力性能方面具备优势，全新捷豹XFL整车采用了高强度铝合金车身架构，兼顾高强度和轻量化表现，提升了整车灵活的动态表现。而50:50的前后车身配重比，保证抓地力以及车身姿态的平衡，对于操控性和安全性都有显著提升，带来更多驾驶乐趣，这对于这样一款中大型轿车而言还是十分难得的。

宝马3系同样也配备了2.0T发动机，动力分为低中高三个等级，分别为156马力、184马力和258马力，其中最高动力等级的宝马330Li车型，价格已经突破了四十万大关，在性价比方面完全没办法和全新捷豹XEL比较。而且新款3系最大的问题在于低速顿挫和刹车点头问题，底盘悬挂也变得更软了，在运动属性上来说确实下降了不少。

在看完两台车的对比之后，两台车差距十分明显，宝马3系已经在操控方面落后，而在整体的运动感上也完败给全新捷豹XEL。相反，全新捷豹XEL在独具风格的英伦设计与精致的豪华工艺之下，有着同级中少有的运动属性。优雅运动的外形、优异的性能表现、轻量化车身与较好的驾控体验，对于钟爱驾驶的买家更具吸引力。再加上现在巨大的价格优惠，其性价比之高也是非常令人心动的。