此次上市的奔驰GLC是中期改装车型,在外观装修上只有小幅变化。
此前我已经领教过这台车的超高颜值,但真正开过之后才发现它是一台并不会让人第一印象深刻的汽车,或许这就是所谓的“女汉子”吧。此外,新车大幅加长,加长的部分几乎都用在了轴距上,使得后排座椅有了更大的腿部空间。
奔驰GLC座椅采用了仿皮材质包裹,支持主/副驾驶座电动调节,高配车型前排座椅还有加热、通风以及按摩功能等,让舒适性进一步得到提升。新增加的中控石英表更提升了车内的豪华感。这两款车的内饰风格有异曲同工之处,在中控面板上都采用了木纹装饰,皮质材料的运用很有质感。
新的多功能方向盘质感出色,12.3英寸数字仪表具有更好的视觉效果,中央的10.25英寸LCD屏幕采用全新无线Apple CarPlay。而全系标配的换挡拨片更是为它加分不少,毕竟车子不单是代步工具,更是给自己的驾驶感受加分。全车无钥匙进入也是必不可少的,不过车主表示使用频率较多。
这款中型SUV在动力方面的表现比较出色,并且配4MATIC四驱系统。这套动力系统可以使新车以7.2秒完成0-100公里/小时加速。新一代的 奔驰GLC将提供 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率为 245 马力,峰值扭矩为 370 牛米。
配置方面,奔驰GLC型标配有PM2.5滤芯,头部气囊,胎压显示,定速巡航,无钥匙进入,车联网,GPS导航等。这是我们测试的这款车的一个特点,它的安全系数较高。而配备的碰撞预防辅助系统增加后车辆或骑车人接近感应,当探测到前方风险时,可以主动施加制动。
在燃油经济性方面,尽管不是混合动力车,但奔驰GLC在城市中低速行驶时也具有更好的优势。其实,我们从保养手册上可以看到,在这1378元的基础上,其实它的自动变速箱的单次保养费用为4771元,算是比较便宜的了。在底盘上,新车采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,并配备了4MATIC四驱系统。
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