关于吉利和宝马哪个好看点，你需要知道这些12万就能买到的2.0T家轿，加速快配置高，还要啥卡罗拉

导游语言：“预算10万韩元左右，买什么车？”是大多数购车者可能遇到的问题。

而大众朗逸、速腾、丰田卡罗拉等主流合资车型往往是他们购车列表中的“第一顺位”，毕竟合资品牌的品质还是值得信任的，这一点有目共睹，但是你要说这些合资车型的综合产品实力一定是最强的，那笔者并不认同。近日，吉利星瑞举办了试驾活动，并拉出几款主流合资车型同台竞技，结果也并没有令笔者失望。

静态展示环节，吉利星瑞搬出了“遮住车标”的宝马3系进行对比，比颜值、比尺寸。

颜值部分，吉利星瑞颇有沃尔沃S60的味道，正是如此，使得吉利星瑞这台车的外观也具有了更高端的气质。当然如果你要说吉利星瑞比宝马3系好看，笔者并不认同，毕竟一千个读者里有一千个哈姆雷特。我个人就更喜欢宝马3系的外观设计，但也不否认吉利星瑞的帅气。

而在尺寸部分，A+级轿车的吉利星瑞（4785/1869/1469mm，轴距2800mm），和B级加长的3系Li（4829/1827/1463mm，轴距2961mm），其实本就不是一个级别的车型，但是吉利星瑞在宽度和高度部分小幅度占优；不过在长度和轴距尤其是轴距部分，星瑞和3系Li还是存在一些差距了，当然这也是合理的。但不得不说，星瑞的长宽高在同级别还是很有优势的，毕竟大多数车型的轴距还在2700mm上下（朗逸2688mm，卡罗拉2700mm），因此星瑞在乘坐空间方面，也有了一定的基础。身高176cm的笔者将前排座位调至合适之后，坐在后排，此时腿部空间剩余近3拳，头部空间也有近1拳，后排空间可谓是较为宽敞的。

而到了动态环节，就是硬碰硬的时刻了，四台车型——吉利星瑞、大众朗逸、大众速腾、丰田卡罗拉位于同一起跑线上。老实说，这是一个没有悬念的比赛，即使试驾者的水平层次不齐。

你可能会说，跟星瑞比赛的其他三款车型会不会都是低配车型，动力最弱的那一档，而星瑞是最高配，动力最高的那一档。实际上，这样的疑问完全没必要，因为星瑞全系2.0T发动机，动力调校也是统一的，因此也不分高低配了。

要比低配就比低配，要比高配就比高配，反正星瑞就一台2.0T在那里等着你。值得一提的是，另三台车中，零百加速最快的1.4T朗逸，零百加速成绩也仅为8.3s，比零百加速7.5s的星瑞慢了1s。

毫无疑问，在12万左右这一价位区间，吉利星瑞的动力算是“难找敌手”，其搭载了沃尔沃Drive-E系列发动机，其最大功率190马力，最大扭矩300牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，因此加速性能自然是更强。

除了动力出色之外，吉利星瑞的优势还在于安全性配置，尤其是540°透明底盘，算得上是星瑞的“黑科技”了。其360°全景影像+180°透明车底的全方位影像，使得用户在倒车停车，以及通过一些狭窄路面时，更有把握和安全感。当然，星瑞还搭载了L2级别的辅助驾驶系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车系统等ADAS功能，值得一提的是，L2级在中高配车型上就能体验到。

阿川评车

“不比不试不卖”，这是星瑞高喊的口号。初一看，你可能会觉得这台车“真狂”，但通过比较和试驾之后，你会发现这台车的确是实力使然，“有狂的资本”。而这次，星瑞也凭借非常高的性价比，成为了叫好又叫座的车型，上市4个月来，40533台的成绩足以证明星瑞的实力被消费者看到和认可了。（文/Shen）