可以说,目前在汽车市场上,大中型豪华轿车的关注度越来越高。最终,很多人的手里掏出了钱包,所以可以显示出自己事业比较成功的方式。就是开始市场上的奥迪A6L、宝马5系列、奔驰E级等豪华车型。都是有钱人眼中的好选择,但今天我们一起谈论的这款豪华车型
奔驰E级可以说是大中型豪华轿车的标杆,但我们也知道,过去两年的奔驰E级不仅在价格上没有得到好处,很多车型也出现了要提高2万才能开始的局面。涨价20000对于这个价位消费人群来说确实是小钱,但是消费者在对比的时候会发现奥迪A6L跌幅超过5万。在这种情况下,很多人会选择奥迪车型
我们都知道,奔驰车型是很少降价的,而且同级车型往往价格也是最高的,此次奔驰E能够拿出如此大的降幅,很关键的点也是受疫情影响,毕竟在全球经济受挫的情况下,只有中国市场经济保持了稳定增长,奔驰想要获得好的销量表现,必须拿出很大的诚意,此次降幅超6万,也让奔驰E级销量表现很出色,在1月份新车狂卖13560辆,在2月份也是取得月销近万的成绩。
奔驰E级的气场绝对是非常强大的,新车还专门为消费者提供了大标版和立标版,它的大标版的奔驰E级搭配了时下流行的内置点阵式设计,车头下方还配备一体化设计下包围以及导流槽,整车看起来非常有活力气息,同时新车的立标版则采用了相对传统的横幅式中网设计,配合贯穿式的下包围后,整车的视觉冲击力还是很强的,对于年轻人来说,奔驰E级的魅力显然要比同级的宝马和奥迪车型更大。
从它的车身侧面设计来看,首先贯穿式立体腰线极为犀利,凌厉的轮毂也彰显出自己的高端车型身份,同时新车的车辆尾部倒三角尾灯采用了熏黑设计,加上镀铬装饰条点缀后,精致感有了很不错的提升,细节处理上,整车还是做得比较到位的。整车的尺寸方面,新车的车身长宽高分别为5078×1860×1480mm,车身轴距达到了3079mm,不管是前排还是后排,都有着极为舒适的乘坐空间。
奔驰E级向来是科技感最为顶尖的,你第一次坐进奔驰E里面,一定会感受到浓厚的驾驶乐趣,新车的中控采用了双联屏以及电子怀挡的设计,木纹饰板和真皮材料的包裹,很好的提升了这款车的质感,另外在配置方面,像被动行人保护、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动泊车入位、远程启动、64色车内氛围灯等等都是全系标配。
在动力上,全新的奔驰E级配备的2.0T低功率发动机,最大输出功率能达到145kW,峰值扭矩达到了320Nm,而2.0T的高功率发动机,最大功率能达到190kW,峰值扭矩达到了370Nm,出色的数据能够保证整车强劲的爆发力,要知道现在年轻人还是很看重一款车的驾驶体验的。作为一款高端豪华轿车,奔驰E级目前只有顶配车型拿出了6万多的降幅,这还是比较遗憾的,毕竟很多人选车的时候也不会入手最高配车型,如果在中低配车型拿出更大的优惠,整车一定还会取得更好的成绩单。
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