e260和宝马5系哪个好？终于找到答案了进口德系豪华中高级车选谁：宝马5系对比奔驰E级

“我想买50万韩元左右的轿车。主要是私家车，偶尔接送客户，选什么好呢。”这是一个朋友的购车需求。面对这种需求，大多数人给出的答案是国产奥迪A6L、奔驰E级或宝马5系LI。从销量来看，这三款国产德系豪华二手车确实是大多数人的选择，但是猫推荐给他的车型是进口宝马5系和奔驰E级，为什么推荐稍冷的进口车，你近距离俯视。

初步筛选：

盘点50万元轿车市场，可选的“大车”确实不少，除了上面提到的德系三强之外，进口日系中级车雷克萨斯ES、美系豪华中高级车林肯大陆、凯迪拉克CT6和沃尔沃S90也都符合要求；同时，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6也有进口版车型提供，但A6仅有旅行版，让它首先被排除在外。凯迪拉克CT6和林肯大陆因为略显小众也被朋友直接放弃。

进口奔驰E级三款三厢版车型提供，但中国版E260车型动力缩水严重，仅采用1.5T+48V的动力总成，甚至不及德国版E200的2.0T+48V。因为动力性方面的短板，让小猫不推挤奔驰E260/E260 4MATIC。官方售价49.98万元的E300运动版虽然相比德国版车型少了48V系统，但2.0T发动机还在。

进口宝马5系有4款车型可选，525i和530i采用2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，540i采用3.0T+8AT的组合，比较遗憾的是，进口5系没有四驱版车型提供，但E300也仅提供后驱车型。因为540i的官方售价达到60.39万元，让它很难成为走量车型。

经过初步筛选之后，满足50万元左右预算的车型共有4款，其中5系有3款，分别为42.39万元的525i M运动套装、47.89万元的530i M运动套装、51.89万元的530i风尚版 M运动套装，E系为49.98万元的E300运动版。

基本情况：

宝马5系

奔驰E级

因为是原装进口车型，所以宝马5系和奔驰E级的车身尺寸与海外版车型基本相同，虽然没有二次轴距加长，但也都是标准中高级车身材。宝马5系的长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm，轴距2975mm；奔驰E级为4947mm、1860mm、1470mm和2939mm；5系在轴距方面略站优势。从实际乘坐感受上看，虽然它们的后排空间不及国产5系Li和E级长轴距版车型，但舒适性也达到同级别车应有水平，如果国产长轴距版车型的空间打100分，那进口版车型可以打80分。

奔驰E300

宝马525i

动力系统方面，四款车型都采用2.0T发动机，宝马525i最大功率135kw、最大扭矩290Nm；530i最大功率185kw、最大扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。加速性方面，525i的0~100km/h加速成绩为7.8s，530i为6.1s，提升非常明显。奔驰E300最大功率190kw、最大扭矩370Nm，匹配9速自动变速箱，0~100km/h加速时间6.4s。从动力性来看，530i诱惑力较大，且其在燃油经济性方面表现不俗，工信部综合油耗为百公里6.5L，低于E300的7.3L。

宝马525i

奔驰E级

底盘结构方面，宝马5系采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬挂设计，E级采用四轮多连杆式独立悬挂设计，它的前多连杆悬架是从传统双叉臂发展而来，上方是传统叉臂，下方分解成了两个连杆，再加上转向拉杆形成“四连杆”结构。

购买推荐：

因为是豪华中高级车，所以即便是入门级的宝马525i M运动套装配置水平也不低，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、电动上下+前后调节多功能方向盘、12.3寸全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节/记忆、GPS导航系统、中控台彩色液晶触控屏幕、车联网、语音识别控制系统、自适应LED远近光大灯、转向头灯、自动防眩目内外后视镜、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等都是标配；在配置水平和性价比方面，进口525iM运动套装要优于国产525Li M运动套装，如果您不是非常在乎133mm轴距加长带来的腿部空间提升，小猫建议准备购买525Li车型的消费者选择进口525 iM运动套装，因为它多出的自适应远近光大灯、转向头灯、自动防炫目外后视镜和车内PM2.5过滤装置比电动后备厢更有实用价值且还是原装进口车。看到这里，您也就明白为什么小猫在文章开头处给朋友的建议是选择进口5系或E级。

官方售价47.89万元的530i M运动套装相比525i M运动套装价格高出5.5万元，除了动力性能提升之外，还在配置上多出电动后备厢、方向盘换挡、前排座椅加热、Harman/Kardon哈曼卡顿音响等；同时，530i M运动套装还提供选装包，1.09万元的自适应巡航和2.53万元的增强型驾驶辅助功能包是小猫推荐的，后者包括自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等。

官方售价51.89万元的530i风尚版M运动套装相比530i M运动套装价格高出4万元，配置上多出360度全景影像、自动泊车、感应后备厢、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、手机无线充电功能、前排座椅腰部支撑调节等，多花4万元得到上述配置并不算亏。

上述三款宝马5系，小猫认为525i M运动套装是性价比最高的选择，虽然其动力性要逊色于530i，但也完全够用，比较遗憾的是它不能选装自适应巡航或增强型驾驶辅助功能包。若您对动力要求更高，小猫推荐530i M运动套装+增强型驾驶辅助功能包。如果预算充足，小猫推荐60.39万元的540i风尚版M运动套装+增强型驾驶辅助功能包，相比530i，540i的最大诱惑力在于它搭载3.0T V6发动机，0~100km/h加速时间仅5.1s。

奔驰E级中小猫推荐的车型是E300运动版，官方售价49.98万元，相比宝马530i M运动套装高2.09万元，配置方面，E300运动版多出膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、远程启动功能、手机无线充电、副驾驶位电动座椅记忆、几何多光束LED大灯、后排侧隐私玻璃等，530i M运动套装的优势是多出车联网、前排座椅腿托调节等，就性价比而言，E300运动版更有优势。

小猫心蓝观点：

回到开头的问题，预算在50万元左右该选择哪款？小猫认为的建议是，若比较看重性价比，525i M运动套装是最佳选择，它配置水平基本够用且动力性达标；530i M运动套装和E300运动版也是不错选择，前者的优势是动力性和燃油经济性，且可以通过选装包来提升主动安全配置水平；E300运动版的优势是奔驰品牌认可度更高、舒适性配置有优势和多项主动安全配合是标配。经过多方面权衡，小猫的建议是首先E300运动版，其次是525i M运动套装。