3、4、C即将全部完成更新 哪台更是你的菜？

在谈到宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级时，一直是元帅般的存在。三辆车的个性已经很明显，但消费者在选择时仍然犹豫不决。

作为各家品牌最走量的车型之一，前两者也是争先推出了新车型，唯一没有换代的奔驰C级也在前几天亮相了全新一代车型，同时也将在今年正式上市，这也意味着这三位“老冤家”即将全部完成更新换代，我们今天就来看一下这三台车，有着那些变化吧。

如果奔驰的精髓是S级，那么宝马的精髓一定是3系。凭借着优秀的操控型，宝马3系收获了大量粉丝。尽管这次全新的宝马3系依然努力保持着自己的设定，无奈还是要向舒适性妥协，但丝毫不会影响它是一台好车。

这次国产的3系当中包括长轴距版（代号G28）和标准轴距版（代号G20），两种轴距可供选择。二者均沿用了海外版本的造型设计，采用了全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的大灯造型，营造出来的“眼神”十分凶悍。同时，标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰。车身尺寸方面，新车长轴距版长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比标准轴距版增加了110mm。尽管车身经过了加长，但比例依然协调。车尾采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。

内饰方面，全新宝马3系采用了宝马最新的家族式设计语言，悬浮式液晶屏搭配全新设计的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘，让新车在细节和质感上提升不少。同时，在中控部位，其空调出风口以及实体按键控制区相比于现款车型均有所下调，为上方的大尺寸悬浮式中控液晶屏留下更大的空间，从而获得更协调的视觉效果。

动力方面，新款3系依然搭载2.0T发动机，其中320i/Li的最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米；325i/Li最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；330i/Li最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速器，部分车型配备有xDrive四驱系统。

一直备受青睐的奥迪A4L，一直以均衡的车辆特性和较大幅度的优惠吸引着消费者。而相比起另外两台换代车型来说，奥迪A4L则是中期改款车型，尽管如此，其变化依然不小，通过对细节的改变，让整台车的视觉效果达到了提升。

经过中期改款之后，奥迪A4L的前脸线条变得更为硬朗，大灯组也采用了全新的设计，造型以及科技感都得到了提升。六边形进气格栅上下变窄，为前机盖突出部分做预留，中网棱角也变得更为分明。同时，根据不同车型，进气格栅以及前杠样式也有所区别，其中运动版的S-Line车型采用了黑色蜂窝状前格栅设计，并且独有磨砂灰车漆可选；而普通版车型则采用横辐镀铬饰条造型，继续保持了豪华感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。同时根据配置的不同，提供18或19英寸轮圈。整体来看，这次奥迪A4L的中期改款重心全部都放在了车头部分，车侧以及车尾部分的变化并不大。

内饰方面的变化并不大，依然使用了以往的造型，尽管并没有太大的亮点，但属于百看不腻。中控最大的亮点就在这块换装的10.1英寸悬浮式屏幕，使用起来更加便捷。其带有声音回馈，系统菜单也可自由定制。原先MMI控制面板被取消，取而代之的是一块储物格。A4L也是奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型，该系统基于安卓平台开发，并专为中国用户打造了应用体系，预装了很多常用的在线娱乐软件，比如酷我音乐、喜马拉电台等。除此之外，用户还可以在应用市场下载自己需要的应用。

动力部分，新款A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，其中35 TFSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为270牛·米；40 TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45 TFSI车型则为252马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面，新车全系将搭载7速双离合变速器。

比起宝马和奥迪，留给奔驰C级的准备时间还是相当充裕的，其也终于在2月23日全球首发了内部代号为W206的第五代奔驰C级车型，亮相的包括标准的轿车版和旅行版，换装了全新的设计语言，还是很有亮点的。

全新C级在外观上，采用了奔驰家族最新的设计语言，造型相比老款车型更趋于扁平化，两侧头灯组与全新S级相似。新车全系搭载了源自全新S级轿车的数字大灯，拥有260万像素的高分辨率照明，以清晰精准的光束分布智能照亮前路，从而提高驾驶安全性。前格栅则采用全新设计的“星河格栅”，遍布中网的星徽标识相比老款更有魅力。标准轴距的全新C级长宽高分别为4751/1820/1438mm，轴距为2865mm，相比以往轴距增加25mm。短前悬、长后悬的设定，也为全新C级车带来了更为动感的车身比例。尾部整体造型更加倾斜，尾门上翘的鸭舌尾翼也让这台车更像一台紧凑且精致的轿跑车型。

内饰方面，则也同样采用了与全新S级相同的设计语言，仪表盘和中控大屏采用了分离设计，整个中控区域改为了一体式排列。新车也是首次采用了以驾驶者为中心的内饰设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度，便于驾驶者操作。中间位置，取而代之的是一块12.8英寸悬浮设计的垂瀑式中控屏，弧形曲面与中控台融合，内置新一代MBUX信息娱乐系统，MBUX智能人机交互系统还可进行OTA在线升级。作为一台奔驰，氛围灯自然不能缺少，相比以往，新车搭配了更为璀璨明亮的64色环境氛围照明系统，搭配上全新的现代化设计内饰，豪华感进一步得到了提升。

作为奔驰首款全系配备混动技术的车型，全新C级车搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机，其采用的第二代48伏ISG智能电机系统，可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。1.5升发动机拥有两种动力输出，最大功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米；2.0升发动机最大功率190+15千瓦，峰值扭矩400牛·米。与发动机匹配的是一台9速自动变速器（9G-TRONIC），相比以往进一步减少了安装空间和重量，变速器控制系统的重量减轻了30%。

尽管这三台车在这个级别当中有着不可撼动的地位，但在这次更新中，相比以往车型，这三款车依然有着更加抢眼的变化和升级。向舒适妥协但依然运动的宝马3系，外观更加年轻运动的奥迪A4L，或是重新定义现代豪华的全新奔驰C级，哪台车是你的菜呢？