新德系VS老美系 宝沃BX7挑战同系标杆

现在SUV市长/市场、自主企业的崛起和日系SUV逐渐占据市场，消费者在购买车辆时可以有更多的选择。

但即便是如此，很多人在买车时还是会优先考虑德系与美系车型，目前美系SUV最受青睐的可能就要说是别克昂科威了，而德系SUV则有很多选择，但相对大众或是BBA这样些SUV太多了，难免有些审美疲劳，所以有必要做出一个全新的选择，一个曾经比肩奔驰、宝马，如今再次进入我们视野的德系品牌宝沃旗下的崛起之作：BX7。

宝沃BX7售价区间为16.98-23.48万元，全系搭载2.0升涡轮增压直喷发动机，剑指国内最为火热的SUV市场。我们本次对比的车型为宝沃BX728T四驱旗舰版车型，而昂科威只能买到20T 两驱精英型，动力总成的不同，配置的不同，BX7带着它的诚意而来。

从外观上来看，宝沃BX7主打“德国宽体智联SUV”概念，其1911mm的车身宽度相比1839mm的昂科威还是有不小的优势。够宽的好处不仅是能让视觉效果显得豪华大气，也有利于提升高速行驶稳定性，可谓动静相宜。BX7在继承宝沃经典元素Wingline鹰翼式线条的同时，开创了八边形格栅和一体式大灯等全新设计，以此作为家族化语言的重要组成部分。加之颇具体量感的车身尺寸（长、宽、高分别达到4715x1911x1690mm），BX7不难获得用户的第一眼好感。

作为别克SUV“昂”字辈的骨干力量，昂科威拥有着这一美系品牌一贯的流畅外观和敦厚车身，虽然4667×1839×1660mm的尺寸不占优势，但看上去很像小一号的昂科雷，容易给人以充满安全感的好印象。和已经换装飞瀑式格栅的昂科拉不同，昂科威依然沿用了别克标志性的直瀑式格栅，发动机舱上的五条棱线勾勒出刚劲但不狰狞的造型，以“好男人”形象出现的昂科威贵为年度同级销量之王，其男女老少通吃的外形功不可没。

宝沃BX7采用了宽大的连体式仪表板和中控台，这样的设计有利于让众多功能模块合理分布，在确保操作足够便利的同时不失精致感。通过鹰翼式环体座舱、双缝线工艺、格菱纹座椅、镂空三角扶手，BX7着力为用户营造出尊贵的驾乘感受。除入门款车型之外，BX7多数车型均标配同级最大的12.3英寸中控触摸屏，相当惹眼，配合B-Link智能互联系统可实现包括360°俯视监控在内的诸多功能。值得一提的是，这款智联系统支持“眼、手、口、遥”共4种操作方式，借助方向盘两侧的多功能按键、档把后方的十向控制旋钮，以及车载麦克风和手机App，用户得以和车辆充分“交流”。

在内饰方面，昂科威通过圆润的造型配合木纹装饰，美式豪华作风被直白表达，和君越等别克旗下轿车一样，透着一种越级感，对国人喜好的把握很到位。在中控台上方，昂科威采用了大面积的皮质铺设，手感比其它车型上常见的搪塑工艺好很多，虽然不一定经常触碰，但能显著提升座舱格调。昂科威的空调和座椅加热/通风按键为触摸形式，科技感很强，不过也容易沾染指纹，强迫症车主免不了要在车内备一块儿眼镜布。

在乘坐空间上，宝沃BX7拥有5/6/7座三个版本，成为同级唯一拥有三种座位布局可选的车型：6座车型的第二排座椅为两个独立的“Captain Seat”，加之可调节扶手和加热功能，能为乘客提供一人一座的VIP体验，还让出入第三排座位更为方便。而7座车型的优势在于能够以最大的人员承载力满足全家出行之刚需，5座版本以545-1377L的后备厢大空间成为主流消费者的选择。

昂科威全系均为5座车型，其特点是后排座椅能够进行前后移动和靠背角度调节，非常人性化，便于乘客找到最适合自己身材和心情的姿势。不仅如此，昂科威前排的座椅靠背和座垫为翻毛材质，档次感好，还有一定的防滑效果。昂科威的后排中间作为没有独立头枕，满载时难免会让坐在后排中间的人抱怨，但几乎全平的后排地板是个福音。

在配置方面，宝沃BX7相比昂科威要更全面，宝沃BX7 28T四驱旗舰版配备了自动驻车、全景天窗、电动后备厢、座椅记忆、前后排座椅加热、内外防炫目后视镜、后视镜记忆、感应雨刷、后排独立空调、全景摄像头等配置。而昂科威只是全景天窗、前排座椅加热、自动启通等常规配置。

电动后备厢、转向辅助灯、防炫目后视镜和全景摄像头全面地提升了BX7的便利性和安全性，诚意十足。BX7的4G LTE通讯模块还能实现高速数据传输，让包括B-Link智联系统在内的各类信息即时同步；带夜视功能的行车记录仪则以其车载级的整合度，避免了后期加装时的布线烦恼。

宝沃BX7全系采用2.0T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、进排气连续可变正时、双平衡轴等技术，并采用加厚汽缸壁，最大功率165kW、最大扭矩300N·m，配合成熟的6速手自一体变速箱，有助实现动力响应与燃油经济性的平衡。iAWD智能四驱系统是BX7的重要优势之一，其源于博格华纳第五代四驱技术成果，以电控多片式离合器为核心，由ECU根据车辆行驶状态自动进行扭矩分配，提升过弯和湿滑路况下的安全性，还具备不错的越野通过能力。另外，若用户选装eLSD后桥限滑差速器，还能令BX7的动态表现更上一层楼。

昂科威的持续热卖和1.5T两种动力构成的宽广价格区间密不可分，无论是对价格敏感的普通消费者，还是对性能和驾驶乐趣有所追求的高阶用户，都能找到对应的车型：搭配7挡双离合变速箱的1.5T版本为124kW/250N•m，满足日常代步不成问题；2.0T车型采用6挡手自一体变速箱，191kW和353N•m的参数相当漂亮。在底盘方面，昂科威的智能全路况四驱系统很有特点，除能对前、后轮进行动力分配之外，其后桥上装备的两个多片式离合器还能实现左、右后轮之间的扭矩输出，进一步强化稳定性和非铺装路面上的行驶表现。该款车型还拥有别克品牌独有的Flexride自适应驾驶系统，能灵活调整动力与底盘响应，满足经济省油或热血操控等不同需求。

车型对比的目的不在于让多款产品分出绝对意义上的胜负，因为决定权在每一位消费者手中，购车过程是既是对产品素质的综合考量，也需要结合个人偏好。因此，我们找出各款车型的主要特点并按类别分别呈现，便于用户发现其中的不同特色，做出最适合自己的选择。对于上述这些已然经受过一定市场检验的车型，无论是综合表现突出的宝沃BX7还是美式风情浓郁的别克昂科威，都是叫好又叫座的同级优秀产品，值得拥有。

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