GLC又陷门板脱落、方向盘掉漆风波，百年奔驰要毁于北汽？

我们经常说“一波不平，一波又发生”，表明事情曲折多变，一个问题在解决另一个问题之前就发生了。

而最近接连被曝出“刹车异响”和“轮毂锈蚀”后，12月19日，阿贵看车又接到“空柏树”与“白茯苓”两位奔驰GLC车主的投诉。据“空柏树”称，其买了奔驰GLC一年多（这个月刚过了一年），除了刹车异响（7月份时换过，还是一样响）外，还遭遇了门板脱落；而白茯苓是2016年9月买的奔驰GLC，除了刹车异响外遭遇了方向盘掉漆问题……这一波又一波的质量问题让大家对于奔驰GLC的品质与奔驰品牌产生了严重的质疑，更令消费者接受不了的是经销商与厂家的推诿与不理，有车主说百年奔驰的品质难道还不如国产车？

“刹车异响”成顽疾，奔驰GLC门板竟脱落？

今年4月份，阿贵看车便曾因奔驰GLC刹车异响问题进行了相关报道，一时间引起了许多车主的的共鸣。可不曾想，如今半年多事件过去了，“刹车异响”已成顽疾始终未曾得到解决。通过近日对奔驰GLC多名车主的回访，阿贵看车发现奔驰GLC在召回更换刹车片之后仍然存在异响缺陷。

来自山东淄博的奔驰GLC车主“空柏树”反映，其在一年前购买的奔驰GLC在行驶数千公里后就出现严重的刹车异响，车辆在制动过程中会产生很明显的尖锐异响，特别是在雨雪天，开到路上异响的声音甚至比喇叭还响。随后其前往该地的奔驰4S店进行刹车片更换，却被4S店告知不需出具售后维修单，且4S店声称如果要开维修单，那么就需要收取较大额度的工时费。

更没想到的是，在更换新的刹车片后，刹车异响的问题依然没有得到解决和改善，而4S店也开始声称异响是正常现象。不仅如此，车主还表示该车上个月还出现了门板掉漆、脱落等毛病，在驱车前往淄博吉星4S店检测维修时，同样被告知不需要开具维修单，若正常开具维修单要收工时费，最后在车主“空柏树”的强烈要求下4S店才勉强开具了维修单。

作为一个拥有百年历史的豪华汽车品牌，奔驰本该为购买旗下产品的用户提供高品质的产品和服务，可如今其却车辆品控方面出现了重大问题，产品表现更是与奔驰豪华的品牌形象产生强烈反差。且从奔驰厂家消极的处理方式中可看出，虽然奔驰在销量上取得了不错的表现，但是迟早要为其忽视产品质量、忽悠忠诚用户的做法付出惨重的代价，甚至还或许会因此而坠入无底的深渊。

方向盘掉漆，四五十万的GLC品质堪忧

与“空柏树”一样，作为奔驰GLC车主“白茯苓”同样长期遭遇刹车异响的困扰，其花巨资买的GLC豪华型也在使用1年左右出现了方向盘掉漆（如下图），至今未能得到解决。

“白茯苓”告诉阿贵看车，买车一年左右时发现方向盘开始掉漆的，4S店相关人员检查后告诉她说是香水的原因才导致掉漆的。可“白茯苓”称她车里根本不放香水，且她自己也不打香水，哪来的香水呢？不想，4S店售后相关人员回复她说那等检测结果出来了就知道具体原因了，可这一等就等了一年多了，没有了然后。这让她很难郁闷，刹车异响一直得不到解决，方向盘掉漆也一直得不到解决，自己花了几十万买的豪车却不断让自己受罪。难道百年奔驰的品质还不如国产车吗？

顽疾难治，质量问题或成奔驰GLC致命伤？

俗话说“小病不治，大病难医”，虽说刹车异响、轮毂锈蚀、门板脱落、方向盘掉漆等问题的解决方式并不困难，但就是这样一个简单的问题却一而再再而三地成为了成为众多消费者投诉的重点。

12月21日，车主Lydia反映，奔驰潍坊鹏龙4S店在统计GLC刹车异响的情况，且4S店相关人员在朋友圈发布了信息，但很快就在朋友圈相关信息删除了。当车主“空柏树”得知此消息后觉得异常愤怒，其所在的地区甚至连通知都没有。

频频爆发的质量问题，却一再得不到解决，多少让大家对奔驰GLC的品质产生了很多质疑，奔驰GLC已从1月的13152辆下跌至11月的6889辆，跌幅超过了47.6%，几乎呈腰斩的下滑态势。

值得一提的是，在12月7日奔驰再度发布的召回计划中，将召回2018年4月19日至2018年9月7日生产的部分C级、GLC SUV汽车，共计1501辆。主要问题为全景天窗防夹保护功能的软件编码不正确，在温度低于10度时，防夹保护功能的力可能会轻微超过法规要求的最大值100N，存在安全隐患。无关紧要的天窗防夹保护功能的软件编码不正确召回了，可刹车异响等其他关系安全问题却迟迟得不到重视，多少令车主痛心不已。这也难怪有网友及媒体甚至喊出，百年奔驰将毁于北汽也！