关于a200l奔驰大灯怎么开，你需要知道这些20万级别最美？且不接受反驳！静态评测抖音爆火网红车Benz-A200L

大家好，hello，今天带大家体验一下抖音(抖音)上的红色模特。就是这个A类。

而且它是国产的三厢长轴版哦。

这台车对于奔驰今年来讲是非常非常非常重要的一台车，为什么这么说？ 因为在紧凑级豪华轿车的入门车型上，A级其实是落后于对手的，因为像A3之前很早就有了三厢版的国产，包括前不久的宝马一系，而A级只有两厢版，而且像CLA呢它虽然是三厢，但是它的实用性确实是差点意思，这次国产长轴版的引入，我真觉得它要发力了，我觉得要疯，他的产品力真的非常非常的强。我们先来简单的说一下吧。它这次加长了之后，车身的长度达到了4米62，轴距呢是2789，这已经是一台传统中型车的尺寸了，我们可以对比下标轴的宝马三系，宝马三系标轴的车长是4米65，然后轴距是2810，而它是2789，非常的接近，已经是一个越级的表现了。

然后我们来说车头，之前很多人看到它的车头几乎都是吐槽，我觉得需要时间适应，确实第一眼我看图片，包括我在看全新的cls图片的时候，我都觉得确实有一点奇怪，但是这个真车摆在眼前的时候，你会感觉它真的非常的帅气，两边的这个大灯像鲨鱼鼻一样的，很犀利的样子，而且这个led的灯组点亮之后的样子非常帅，海外版它是可以选装奔驰那个非常有名的几何多光束大灯的，然后它会有18颗独立的灯源来控制它的led智能灯头的方向。 如果在国产之后也能选装的话，那它应该是同级别中最有科技感的大灯的配置了。

好，接下来说中网，奔驰满天星式的中网也很漂亮，然后这一次的国产版也会出现两个不同的外观造型，图上这一台是运动版，可以看到它的下保险杠是这种AMG的风格，很有动感。包括可以看到它的侧面导风槽，这是真的导风槽，对空气动力学会有一定的帮助。

然后我们这边来看它的轮胎的配置，18寸的轮圈，是五幅样式的米其林第四代皓月，是主打静音舒适的一款轮胎，它的尺寸是225/45/R18，这个胎宽已经算是比较宽了。

我们再往车侧看，这个造型还是挺动感的。这一代可以看到它后排的侧窗，比上一代相比造型更加的平直。这样的话它的采光就会更好，坐在后排感觉会更好一些。

我们说一下车尾的造型。也还是很动感，就是车灯和前面的车灯遥相呼应，这种三角形的感觉。两边双出的排气是假的，这个是装饰。真正的排气呢是在下面。

我们再说一下后备箱吧，空间还是不错的，径深也很深，比较平整，没有备胎，有一些小的储物的空间，和一些补胎的工具。这个我觉得满足日常使用应该是没有问题。

A200L就是国产版车型，先期应该会推出A180L还有A200L。而他们用所的发动机，我们来看一下吧，液压挺杆，我要说就是可以看到这里是有隔音棉的，我之前看海外的版本其实是没有隔音棉的。其实你看还有隔音的胶条，密封的胶条。 还有一个很有意思的地方。这台车的发动机保护盖它是软性材质，像硬海绵一样，其实它可能也是有一些隔音的功效。这台发动机是奔驰和雷诺日产联盟联合研发一台1.3T涡轮发动机，A200L是高功率163匹。A180L应该是136匹。这台发动机可以说集成了现在你能想象到市面上所有小排量涡轮增压发动机所有的先进技术，包括甚至它也有这个闭钢的技术，四缸的发动机，它可以在没有太大工作压力的情况下，来关闭二三号气缸，来达到更好的燃油经济性。

这台发动机我觉得表现还是很不错的，据说他是雷诺来负责研发低转速下涡轮的迟滞，还有低扭的表现，奔驰是负责研发这个高转速下持续的动力输出以及减少二氧化碳排放的这个问题，而日产其实是在研究这个热效率的问题，然后三家把自己最擅长的东西合并在一起，就产出了这么一台1.3T的机器，那我相信在未来雷诺日产联盟的车型上，我估计也会搭载这款发动机。而在海外奔驰是还有2.0T的车型，那我估计未来也会以进口的身份进入中国，应该是两厢版。

我们再来看一说他的空间。加长轴距嘛，紧凑级车大家也是挺关心后排空间，先看一下，先来说一下设计吧，相比奔驰全系车来讲，实A级的设计我觉得是很有新鲜感的。你可以看到它的门把手是外凸的设计很有设计感，然后可以把手肘搭在这，很舒服。好说一下个座椅可以看到，然后头枕这些都有，没有任何问题。和竞品相比，比如A3还有一系，毫无疑问都是更大的。它的坐垫也是根据国内市场的需求，坐垫加长了20毫米，然后加厚了十毫米。然后后排还是有这个隆起的而且不低。后排两个出风口，然后排配有两个Type-c借口。

那么我们接下来再说说前排，前排真的是这台车最精华最精华的地方了。是不是感觉非常豪华。高端大气上档次有没有？这个超大的屏幕真的是看起来非常的扎眼，很漂亮，而且开门仪表盘还有会有个动画很帅。座椅应该是一个普通版的座椅，因为他还有一个运动版，应该是连体的，像赛车的桶形座椅一样。 这个座椅它的支撑和柔软程度还是不错的。高配车型配有64色调节的氛围灯，这是奔驰E class上面才有的配置。

他用了一套奔驰最新的系统，叫做MBUX。下面这里有一个触控板，这里看起来像换档杆一样的东西其实是一个手托。旁边这里有一个触摸板，超大的触摸板是来操控上面中间的屏幕，操作非常的流畅。你每划动一下都有一个反馈，而且反馈的声音很不错。而且它的可操作项目很多，而且它是奔驰第一个支持触摸的一个屏幕。比如说可以选择语言，因为它这一次内置了许多种语言，光中文就有普通话、四川话还有粤语。想象一下你在车上与奔驰的语音助手用四川话对话会是一件非常有意思的事情。你可以跟他说“你好，奔驰。帮我打开天窗”等等。而且他的这个天窗面积挺大的，但似乎不能打开天窗。

我们再来说一说他的这个屏幕，这个分辨率我觉得非常的清晰，它达到了200DPI。这是什么概念呢，就是已经达到了iphone视网膜系统那个级别。 天窗面积挺大的，但似乎不能打开天窗。再说说它的系统操作流畅度，给大家介绍一下它的这个车载电脑系统的芯片，大家可能都不太了解，奔驰这台车的芯片是由Nvidia提供的没错就是那个游戏玩家都熟悉的显卡制造商研发的车载的车机系统的芯片。六核心的处理器，它的这个性能几乎是可以和苹果的A11甚至A12处理器水平相当了，非常厉害。

所以你看现在科技圈和汽车圈真的已经不能分家了，对不对？好，那么内饰就说这么多。因为它搭载的新颖的配置很多，感兴趣的可以去多了解下。好，那么今天对于长轴距A class的静态的讲解就先说到这。

好，感谢大家今天阅读这篇文章，每天会更新各种汽车的资讯，喜欢汽车的朋友们可以关注S说车，喜欢就给个赞再走吧。