雨刷是汽车使用频率较高的部件,主要用于刮除附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘,以提高驾驶员的能见度,提高行车安全。

因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。但是从1885年德国卡尔··本茨(Karl Friedrich Benz)发明第一辆汽车,到1908年美国亨利·福特(Henry Ford)大量生产汽车,这段时间所有的汽车都没有雨刷器这种安全装置。

直到1917年,一位名叫J. R. Oishei的美国人在纽约州水牛城的雨夜里驾车,不慎撞伤一名骑着单车的少年。为了杜绝此类意外再度发生,他发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷,通过他成立的特瑞科公司(TRICO,全名为Tri-Continental Corporation)制造并销售。

第一部分:带间隔调节器的间歇式雨刷器

操作雨刷器控制杆可如下操作刮水器或喷洗器,选择雨刷器间歇工作模式时,也可调节刮水器的刮水间隔时间和频率。

1、雨刷器的几种工作模式:

a.雨刷器控制杆拨到位置①时,雨刷器间歇工作;

b.雨天打开雨刷器在该模式下时,车速越高,雨刷器的刮水频率越高。

c.雨刷器控制杆拨到位置②时,雨刷器低速工作;

d.雨刷器控制杆拨到位置③时,雨刷器高速工作;

e.雨刷器控制杆拨到位置④时,雨刷器临时工作;

2、调节雨刷器工作频率

选择间歇工作时,可调节刮水器刮水间隔。

雨刷器刮水频率旋钮向⑤方向调整时,增大间歇式雨刷器刮水频率;

雨刷器刮水频率旋钮向⑥方向调整时,减小间歇式雨刷器刮水频率;

3、喷洗器/刮水器双重工作

向⑦方向(驾驶员方向)拉动控制杆可操作刮水器和喷洗器。

喷射喷洗液后,刮水器将自动工作数次。车辆静止时,工作数次后,刮水器会经过短暂延迟后再工作一次以防滴流(防止喷出来的玻璃清洗液在前挡风玻璃上滴流)。但是,车辆行驶时,防滴流不工作。

第二部分:雨量感应式雨刷器

选择“AUTO”时,如果传感器检测到正在下雨,刮水器将自动工作。车辆会根据雨量和车速自动调节刮水频率。

1、雨量感应式雨刷器的几种工作模式:

a.雨刷器控制杆拨到位置①时,雨刷器间歇工作;

车速越高,间歇式雨刷器的刮水频率越高。

b.雨刷器控制杆拨到位置②时,雨刷器低速工作;

c.雨刷器控制杆拨到位置③时,雨刷器高速工作;

d.雨刷器控制杆拨到位置④时,雨刷器临时工作;

2、雨刷器AUTO模式下传感器灵敏度调节

选择“AUTO”时,可通过转动开关调节环,来调节传感器灵敏度。

a.雨量感应式雨刷器AUTO旋钮向⑤方向旋转时,提高雨量感应型雨刷器的灵敏度;

b.雨量感应式雨刷器AUTO旋钮向⑥方向旋转时,降低雨量感应型雨刷器的灵敏度;

3、喷洗器/雨刷器双重工作

向⑦方向(驾驶员方向)拉动控制杆可操作刮水器和喷洗器。

喷射喷洗液后,刮水器将自动工作数次。车辆静止时,工作数次后,刮水器会经过短暂延迟后再工作一次以防滴流(防止喷出来的玻璃清洗液在前挡风玻璃上滴流)。但是,车辆行驶时,防滴流不工作。

第三部分:使用雨量感应型雨刷器“AUTO”模式

1、影响雨滴传感器工作的因素:

带雨量感应型雨刷器的车辆,之所以能够根据雨量大小自动调节雨刷器工作频率,主要是依靠雨滴传感器来判断雨量大小。雨量传感器采用的是光学传感器,因此光线条件可能会影响传感器的工作,例如以下情况:

①日出或日落时的阳光间歇照射风挡玻璃时;

②风挡玻璃上有小虫等时;

2、雨量感应型雨刷器“AUTO”模式激活

①不带智能钥匙和一键启动的车辆:

发动机开关处于“ON”位置时,如果将刮水器开关调节至“AUTO”位置,则刮水器将工作一次,表示“AUTO”模式已激活。

②带智能钥匙和一键启动的车辆:

一键启动按键处于IGNITIONON模式时,如果将刮水器开关转至“AUTO”位置,则刮水器将工作一次,表示“AUTO”模式已激活。

③如果外部环境的温度在85°C以上或-30°C以下,则雨滴传感器不会自动工作。在此情况下,请使用“AUTO”以外的其他模式操作刮水器。

3、车门与雨刷器停止功能联动

带雨量感应型雨刷器的车辆配备车门开关与雨刷器停止功能联动,在车辆静止的情况下,选择“AUTO”并且雨刷器正在工作时:

①如果打开前门,则雨刷器工作停止,以防止车辆附近的任何人溅上刮水器的水;

②关闭前门时,刮水器工作将自动恢复工作;

文末彩蛋

汽车中的英语知识 Windshield Wiper 雨刷器

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