宝马7新能源怎么样？总结很全面速看!对标奔驰EQS！宝马7系纯电版现身国内：定位百万级，续航超700km

1月25日，宝马7系列纯电动版i7的一组最新谍照曝光在网络频道上，新车在北京街头道路考试中被捕捉，预计今年上半年正式公布。

宝马i7新车基于宝马最新的CLAR　We平台打造，新车将首次使用分体式LED头灯组，双肾进气格栅尺寸进一步加大，这与下一代燃油版7系的设计理念保持一致。透过车身伪装可以看到，在路试车梯形下格栅两侧的雾灯区域还设计了进气口。

车身侧面，全新7系拥有长车头短车尾的造型设计，进一步体现车辆的运动感。新车相比现款7系车型，在后车窗以及D柱等细节造型进行了调整，车身侧面线条更加流畅。外部车门把手并没有采用常规的开启方式，或与宝马iX的内嵌式设计相同。

全新宝马i7的内饰预计使用与宝马iX相同的设计风格，12.3英寸和14.9英寸的双联屏更加突出科技氛围，同时车机将会配备最新的iDrive 8.0操作系统。

配置方面，参考燃油版7系，预计全新宝马i7将根据配置和选装，提供空气悬架、电动开关车门以及L3级辅助驾驶等。

动力方面，新车将采用宝马旗下最新的eDrive电驱技术，预计将推出i740、i750和i7 M60三个版本。其中，i740将使用后轮驱动，i750和i7 M60则使用全轮驱动。i7 M60还将由M Performance Automobile部门调教，最大功率达660马力，0-100km/h将控制在4秒内，同时搭载120kWh容量电池组，续航里程有望超过700km。

未来宝马i7正式推出后，将与奔驰EQS、特斯拉全新Model S展开竞争，预计售价也将在100万元左右。其中，奔驰EQC已经在中国上市，售价区间为107.96-151.86万元，最长车型续航达849km；而特斯拉全新Model S预计将于今年第二季度进入国内市场。