症状:车辆偶尔没有冷却功率,或者车窗玻璃有雾。
就是长时间行驶后(超过30分钟),乘员会感觉制冷功率过低或没有。另外,偶尔可能出现风扇设置不变,但吹出的风量减少的情况。
在以下情况下可能出现该故障症状:
- 空调已打开;
- 主要在风扇低档位;
- 温度设置低于20℃;
- 行驶时间超过30分钟;
- 车外温度高于20℃;
而车辆停止或关闭空调至少20分钟后,症状会消失。当空调激活且运行超过30分钟,这些症状又会再次出现。在较短的行驶时间内,故障无法重现。
涉及车型:F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F80 F82 F83
生产期:2012-7-5 / 2013-9-30
故障原因:空调蒸发器结冰。
处理措施:
一、对于生产期为2012-7-5至2013-9-30的左舵车型
1、拆卸蒸发器温度传感器。为此要使用维修手册“REP 64 11 943 拆卸/安装蒸发器温度传感器”。
2、检查温度传感器的安装位置。
a、如果安装位置不正常:则必须安装零件号码为64 11 9 350 495的适配接口。
b、如果安装位置正常:则无需操作。
3、按相反的顺序组装车辆。
二、对于所有其他的时期、对于右舵车辆或在蒸发器温度传感器已正确定位时,按下面步骤进行:
1、用ISTA进行诊断;
2、然后在ISTA中进行改装“激活升高蒸发器最低温度的改装”。
PS:集成等级17-05-5xx起的车辆已进行了该改装。
结算:按有效的保修条件进行。
推荐的故障代码:
- 安装适配接口:故障代码64 11 79 40 00
- 升高蒸发器最低温度的改装:故障码64 00 31 59 00
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