前言:一起谈谈车道、车道、汽车市长/市场、大众和日产吧!相对于大众新迈腾1.4和日产新千秋,你会选择谁?
首席汽车评估员:汽车观察员(建议注意)
两种车型是日系车和德系车的代表车型,风格和设计理念不同。新迈腾1.4版实际上是该车型的初级车型。今天我们比较一下价格差不多的新迈腾舒适型和天籁的舒适度版本,看看两款车的具体表现是怎么样的。(大卫亚设)。
两款车价格都差不错,其中新迈腾舒适型售价18.99万,而新天籁舒适版售价为18.68万,两者均有优惠,相比之下迈腾优惠幅度不小。就外观而言,迈腾采用的是全新家族式前脸设计,线条感更强,尾部采用了双边共出的偏口设计,气场非常强大。
新天籁采用的也是日产最新的V-Motion家族设计语言,显得非常年轻。前后灯组造型独特,加上切削铝轮胎,整体上来说线条流畅,且非常有动感。
空间方面,新迈腾长宽高为4866*1832*1464mm,轴距为2871mm;新天籁长宽高为4891*1830*1490mm,轴距为2775mm。对比下来其实两款车尺寸差距并不大,但是日产相对乘坐要舒适一些。
配置方面,迈腾配备胎压监测、前后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、后排座椅比例放倒等等,而天籁虽然没有这些配置,但是却配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入系统、腰部支撑调节、主副驾驶座椅电动调节、中控7英寸彩色大屏、日间行车灯、自动头灯、后视镜电动折叠等实用配置。
动力方面,全新迈腾搭载的是EA211系列1.4涡轮增压发动机,最大马力150马力,最大扭矩250牛·米。与之匹配的是7挡双离合变速箱。相比之下动力更强劲。
新天籁搭载的全新MR20缸内直喷发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩195牛·米,匹配的是带运动模式的全新智 能XTRONIC CVT无级变速器。总的来说天籁动力方面主打平顺以及舒适,定位跟迈腾不同。如果说到选择,这就要看你的驾驶习惯和用途了,如果是家用,天籁后排绝对够舒服,如果兼顾商务,那么新迈腾不错。
资深车评:牛咖说车
这两车我选择的话那肯定是新迈腾。虽然是1.4t发动机,但是他涡轮介入之后他就能达到最大扭距,,而且最大扭矩平台很宽泛,从一千多转一直可以持续到四五千转,这也是涡轮增压发动机的特性。不要看动力,发动机的排量只有1.4升,但是我觉得可以达到2.0自然吸气发动机的动力。我的湿式双离合变速器坏了,行驶起来,无论是正常行驶而加速超车,都很干净利落。
嗯反观新天籁,外观上有些变化,更加时尚一些,有些冷点儿了,但是发动机和变速箱的匹配还是比较老气,很传统,让人开起来没有什么激情,没有什么感觉,很平稳,嗯悬挂也是很柔软,但是外观和内饰即使经过混蛋和升级,感觉也是比较落伍,不时尚,不如迈腾那种感觉。
而且无论是动力表现还是操控性都是一贯的很绵软,一味追求舒适,而真正的过滤掉了,那车是少了些支撑,所以开起来不太运动,这种感觉比较晃,比较软。
陌生江湖网友:
不可否认的是,当今汽车市场消费主力群体整呈现年轻化趋势,过往一些汽车造型已经不能满足年轻消费者的胃口,并且在看这个看脸时代,没一个高颜值的外观设计车型,都很难吸引他们的眼光。一汽-大众旗下2018款迈腾新增加了一款1.4T(280TSI)越享型并正式上市,新车外观、内饰均采用大众家族化设计风格,而动力搭载1.4T涡轮增压发动机。其相比原入门版1.4T(280TSI)舒适型增加了全景天窗,新车售价19.79万元。
外观方面,新车迈腾基本延续现款车型设计,前脸采用三幅式进气格栅,保持大气稳重的同时又融入一些运动化元素。车身侧面腰线从前轮拱处一直延伸到车尾,营造出线条锋利的感觉。尾部总体来说变化不大,造型圆润饱满,具有很高的辨识度;尾灯采用LED光源,点亮效果十分醒目。
动力方面,新迈腾将继续搭载现款车型的EA211系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米;EA888系列第三代1.8T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米。后者最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。传动方面,新款迈腾将匹配7速DSG双离合变速箱
内饰方面,新车选用黑色配色方案,中控台及门板运用科技纹饰条装饰,前/后座椅均选用Vienna真皮材质,并提供黑色或灰色选择。配置方面,新车除了有全景天窗之外,还有智能一键启动功能、8探头泊车雷达、EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车、MKB多次碰撞预防系统等。
总结:迈腾可以说是现在B级车的标杆,换代十分成功,销量上基本压制老对手帕萨特,根正苗红的出身和年轻动感的设计使它吸引部分年轻消费群体,此番新增一款车型,提供更多选择,进一步提升竞争力。
小结:新迈腾还是不错的,不过不推荐1.4T,虽然1.4t动力也是够用的,高速上160也很轻松,但是还是建议咬咬牙上1.8T,DSG是湿式的好很多,发动机烧不烧机油就要看人品了,小毛病可能比较多。天籁也是推荐上2.5,2.0动力偏弱,5.6年后会觉得吃力,这车没啥特点,宽大舒适,质量也比较稳定,但是毫无乐趣可言,就是一个忠实的交通工具!
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