定速巡航的作用是将车辆的运行速度固定在一定的速度上,在长途行驶时解放我们的右脚,获得一定的休息。一般情况下,定速巡航需要40公里/h以上(有的车需要30公里/h以上)。
市面上常见的定速巡航开启方式有两种,拨杆式和按键式。
定速巡航开启时仪表的图标
按键式定速巡航的使用方法
一般来说按键式的定速巡航开关都在方向盘的上,大众车的定速巡航在方向盘左边,日系车的在方向盘右边。
使用时,我们将车辆加速到40km/h以上,首先按下定速巡航开关,然后按一下“SET”按键,定速巡航功能就打开了,车辆会以当前车速定速行驶,当我们需要增加速度时,按“+”按键即可,每按一下速度增加3%,“-”按键减速也是如此。
定速巡航开启的时候,如果我们踩了刹车,车辆就会暂时退出定速巡航功能,这个时候就变成人来驾驶汽车了。如果想要恢复,按一下“RES”按键即可恢复之前设定的巡航定速。如果定速巡航开启的时候踩了油门,车辆也是可以正常的加速,当我们松开油门的时候,车辆速度降低到设定的巡航速度之后继续以巡航速度行驶。
取消按键
如果想要取消定速巡航功能,只需要按一下Cancel键即可,如果想要再开启定速巡航功能,那就必须在重复之前完整的开启步骤。Cancel按键相当于是关闭按键,一旦关闭是无法通过RES按键恢复的。
拨杆式定速巡航的使用方法
除了按键式的定速续航开关之外,还有拨杆式的定速巡航开关。一般这个拨杆在转向灯拨杆同侧位置。
定速巡航拨杆位置
拨杆式定速巡航的操作逻辑与按键式的一样,只是按键操作变成了拨杆操作。开启时将将操作杆往后拨,然后再按一下侧面的SET键,定速巡航便打开了。如果想将巡航速度增加或者减少,将拨杆往上或者往下拨即可。想要将定速巡航从暂停状态恢复,只需要再把拨杆往后拨即可。而要取消定速巡航,只需将拨杆往前拨即可退出巡航。
以上就是两种定速巡航的详细使用方法,欢迎大家评论留言交流。
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