史上最省油的宝马3系来了，百公里油耗1.7L，破百仅6秒！

众所周知，油田混合动力的车型是燃油车向纯电动车过渡的产物，在纯电动技术尚未成熟的情况下，市场上还存在很多不确定性。油田混合车型是目前制造商和消费者的最佳选择，具有环保特征，也避免了纯电车型里程不足的烦恼。

最近BMW集团也正式发布了新型3系插板，新车是基于BMW CLAR平台制作的，与以前的车型相比减了55公斤，在油耗方面，新的3系插板100公里只有1.7L，可以说是BMW历史上省油的3系。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从混动版的新三系来看，外观与燃料版基本一致。唯一的区别是左前(驾驶员侧)翼板上增加了充电接口。这个充电口仍然很明显，身份暴露了。(大卫亚设)。

动力方面，新3系混动版搭载一套由 2.0T 发动机与电动机组成的插电混动系统，该系统综合功率为 251 马力，最大扭矩 420 牛 · 米，匹配采埃孚 8 速自动变速箱后，百公里加速仅需 6 秒。

另外，新车还将搭载宝马XtraBoost技术，该技术是的电动马达可在特定模式下输出80kW的最大功率，使得整套动力系统的最大功率可达214kW；综合油耗数据原厂表示每行驶100公里只需要用到1.7L的汽油！