「元征X-431 PAD III」2011年宝马320i发动机故障灯亮报2889-进气门积碳故障码解决方法

车辆信息

2011宝马320i，vin: VIN:WBAPG510XCF15**** * * *，请参见下图：

错误说明

ECM报告错误代码“2889-DME:进气阀、碳积累”。

进气歧管及缸内积碳均已清洗干净，还是亮故障灯，故障码清除后着车几分钟故障码再次出现（如下图）

解决方案

使用元征X-431 PADIII对ECM编程设码及可解决故障。

操作指引

1. 进入宝马软件点击“编程/编码”（如图1）：

图1

2. 选择“便捷进入及启动系统（CAS）和搁脚空间模块（FRM）都没更换”（如图2）：

图2

3. 识别出车辆信息，点击“下一步”（如图3）：

图3

4. 选择“编程”（如图4）：

图4

5. 阅读提示信息，点击“确定”（如图5）：

图5

6. 选择“ECM（发动机控制模块-DME/DDE）”（如图6）：

图6

7. 控制单元是否已更换，点击“否”（如图7）：

图7

8. 点击“编程”（如图8）：

图8

9. 请记录重要编号，刷写次数还有13次（如图9）：

图9

10. 该功能需要下载文件才能进行操作，点击“下载”（如图10）：

图10

11. 下载成功（如图11）：

图11

12. 保持电压稳定，编程过程中不要操作车辆电气设备，打开点火开关，点击“确定”（如图12）：

图12

13. 是否立即进行刷写点击“是”（如图13）：

图13

14. 通讯中，请等待…（如图14）：

图14

15. 提示编程进行中（如图15）：

图15

16. 提示刷写已完成（如图16）：

图16

17. 提示是否立即设码，点击“是”（如图17）：

图17

18. 提示设码过程中需等待片刻（如图18）：

图18

19. 提示重新编码已完成（如图19）：

图19

20. 再次读取故障码显示无故障码，故障解决（如图20）：

图20

声明：

该文档内容归深圳市元征科技股份有限公司版权所有，任何个人和单位不经同意不得引用或转载。

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