这个价格相当于本田粉的5个月待机。
去年10月29日官路2.0T上市时,很多人的印象是26.98 ~ 32.98万韩元“高了一截”。
不过当时广本也说了,更走量的1.5T 5个月后上市,售价22万元起。
3月29日,冠道1.5T在广本之夜上市;3月30日,在成都W-Club举行西区上市。售价区间为22-26.38万元。
买了冠道2.0T的,当然是本田真爱粉;预算有限,但没有选昂科威、汉兰达、锐界,一直在等冠道1.5T的,更是本田亲生粉。
22-26.38万元,这个价格,对得起本田粉5个月来的等待。
冠道1.5T和2.0T想比,最大的不同当然是发动机。来,我们来看看这台1.5T发动机够不够用。这台1.5T涡轮增压发动机,和思域那台是同款。这是本田目前最新技术的集合体,涵盖了直喷系统、进排气VTC(连续可变气门正时结构)、缸盖内置水冷式排气歧管、高滚流进气道等技术。
最大功率
这个数据让冠道1.5T在0-80km/h的常用时速区间内,完全可以提供充足的动力储备,并且起步时由于变速箱对转速的控制比较到位,市区低速行驶也不会感到非常疲软。
其搭载的CVT变速箱也是惊喜之一,虽然少了9AT带来的坚定与铿锵,但对于动力够用的1.5T发动机来讲,人们更需要的是平顺。
再来看看配置。冠道1.5T和2.0T相比,LED大灯、LED前雾灯、19寸轮毂等,都跟2.0T一致。
在大家越来越关注的主动安全上,冠道1.5T也给出足够的诚意:全系标配DWS胎压监测系统、VSA车辆稳定性控制系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助系统、HSA斜坡起动辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等。
这些系统在实际生活中都相当实用,而且更重要的是,能为车主剩下很多麻烦事,足够智能足够安全,才是一辆好车。
说到智能,冠道1.5T的智能化配置也是杠杠的,全系标配定速巡航系统、发动机节能自动启停系统、90°开启后车门、无无钥匙触感智能进入、带Apple CarPlay的多角度可调8英寸触摸屏等,车内还能接入Wifi热点,全面提升科技体验。
冠道1.5T所使用的车厢静谧性技术和2.0T相同,搭载的ANC主动降噪系统可以减少因轰鸣振动带来的噪音;车身各项部件上也追加了吸音、隔音材质,以便有效地提升整车的静谧性能;降噪轮圈、双层嵌膜隔音玻离也可以在它身上找得到。
总结
对于冠道1.5T,每日车讯觉得是一个很值得的选择。1.5T上市后将会是冠道主力车型,因为1.5T更加适合国人的生活方式,对于城市SUV而言,动力足够,空间大,配置齐全够用,就完全足够了。当然,如果你对动力,配置有所追求,也有2.0T能够满足你。
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