在《日系三杰》中,雅阁可以说是顺应青春潮流的最成功的,这一点从其销量中可以窥见一二。(威廉莎士比亚、温斯顿、日系、日系、日系、日系、一家、一家、一家)
不过虽说它在硬件技术方面的实力数一数二,但是在软件体验以及智能化方面却有不小的进步空间。所以此次雅阁的新款车型,便针对这部分做了很大的调整,从而提升其整体实力。
都升级了哪些地方?
这次最重要的升级点之一,便是搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。这套智能互联系统的功能虽然说不如自主造车新势力那样强大,但是该有的功能依旧不少,比如语音操作开空调、调音量等,对于使用上面还是有所提升的。
与此同时,这套所谓的智导互联系统还支持车家互联,如果家里拥有智能电器等,可以通过车机进行控制或者操作。虽然说目前的使用率并不高,但是这依旧是很多厂家用来标榜自己产品力的一大特征,好在雅阁已经提升了不少。
除了以上所提到的功能之外,新款雅阁还支持手机远程控制车辆,可以在手机上实现锁车、开关车窗、空调的预开启等等。在冬天的时候,打开手机提前开启车辆的空调,会极大的方便日常出行。
而在常规配置方面,这款车还提供了HUD抬头显示以及手机无线充电等配置,尤其是HUD抬头显示,对于行车安全起到了很大的帮助,只有体验过才知道有多方便。同时驾驶辅助系统也进行了前所未有的升级,搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,能够极大的保障行车安全。
总结一下,此次升级点包括两大方面:一是智能车机系统,二是驾驶辅助系统。恰恰这两点正是雅阁此前比较差的部分,而通过这次的升级,相信会带来全新的体验。
外观变化不大,内饰细节提升
其实此次新款雅阁的外观并没有多大变化,主要是前脸进气格栅进行了重新设计,整体上更加运动化。另外就是车身尺寸的变化,比如燃油版的车型长度达到了4906mm,而混动版的长度则是达到了4908mm,除此之外均没有其它的变化。
另外车身外观方面新增了极速绯红和极夜流银等两款颜色,不得不说的是视觉效果上更加时尚、运动。当然你也不要说它已经背离了此前经典雅阁的初衷,在消费市场转型的时候,能够在国内市场生存下去,并且生存的很好,或许这才是最重要的。
内饰给我第一感受是相比较此前的老款车型,科技感有所提升。尺寸更大的中控屏,带来了更强的科技感。同时中控部分的实体按键略有增加,没有老款车型那么简洁,不过使用起来还是比较便利的。
燃油版
锐·混动
动力系统燃油版为1.5T发动机+CVT变速箱,而混动版为2.0L发动机配合前置单电机的动力组合。在发动机技术方面,雅阁的名号可不是吹出来的,相信这也是很多国人消费者热衷雅阁的主要原因。
购买建议
在购买建议上,我始终坚持有多少钱,办多少事的道理。虽然说预算充足就可以为所欲为,但是依旧要讲究一个“值”字。售价为19.28万元的260豪华版车型便是更值得推荐的一款,原因就是配置丰富,而且售价相对不高。而对于考虑混动版车型的消费者来说,显然其21.98万元的锐领版更值得推荐。
燃油版
锐·混动
写在最后:
此次改款之后的本田雅阁可以说是补足了之前在智能化方面的短板,拥有更出色的体验,再结合其技术先进的动力系统以及可靠程度,这一次的新款雅阁,可谓是诚意满满。
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