文:理解次原创李德哲

【了解车制原创行业】一周前,宝马方面宣布将免费为2019和2020款车型提供Carplay,此后宝马集团也将与谷歌携手,在明年上市的新车上搭载Android Automator。

一直以来,豪华品牌汽车厂商对车载互联系统的开发与使用都持谨慎对待态度,无论是宝马、奔驰还是奥迪,甚至还包括特斯拉,他们都有着自己开发的车机系统。用过的消费者也都知道,无论是iDrive、MBUX还是MMI等,在经历过多次迭代后,现在在售车型搭载的车机系统也变得愈加成熟。

拿iDrive来说,它的全称叫intelligent-Drive system,这是宝马早在1999年法兰克福车展上推出的这一概念,最先搭载在第四代宝马7系上面。

然而早期的宝马iDrive系统受硬件技术限制,体验感很差。随之而来,宝马也对iDrive进行了多次进化升级,无论是在屏幕触控、手势控制还是网络模块等方面都进行了优化调整。而在最新的iDrive 7.0上,宝马还配备了个人智能语音助理(IPA)。

宝马又看中了安卓的什么呢?据介绍,安卓车载系统(Android Auto™)可以使用户更简单、更安全的访问手机上的应用程序。无线连接通过简化的洁面也可以上手机与汽车的互联过程更加流畅。

最重要的是,安卓操作系统还可以直接集成到BMW的全数字化驾驶舱中,这意味着用户不仅可以在中控屏上看到基本车辆信息,还可以在仪表盘以及抬头显示器上查看重要信息。另外,安卓汽车系统上的谷歌助手也可以让驾驶员轻松获取路线。

很明显,这一次宝马对待车载智能互联的态度更开放了。宝马一位负责产品的高级副总裁表示,许多客户向宝马方面提出了在宝马车内安装安卓操作系统的重要性,因为这些功能可以安全地使用很多常规的智能手机功能,而且不会分散驾驶者的注意力。另外,他也同时强调,宝马将在2020年CES消费电子展上首次展示安卓操作系统,并将于明年7月开始为20个国家和地区的客户配备新的操作系统。

这样一来,宝马和华为的粉丝终于可以振臂欢呼了。然而,就在前两天,同样是主机厂与智能车载系统合作的消息却有些令人费解:威马汽车竟然选择了在下一代车型中搭载黑莓的实时操作系统。虽然官方给出的说法是应用安卓和黑莓的双系统可以起到双保险,但就算黑莓的软件和服务已经得到了宝马、奔驰甚至保时捷的认可,但是现在国内还有几个人手里拿着黑莓手机呢?

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