汽车天天评：宝马6系GT，高性能经典GT轿跑车！

GT是什么，GT在意大利语中是Gran Turismo，意思是马力很大的高性能跑车，但在英语中被称为Grand Tour，意思是伟大的旅行。

最接近小编这种普通百姓的GT跑车是宝马旗下的3系GT和5系GT车型，这样的命名可能会让你有所误会，但实际上宝马5系GT跑车所用的底盘来自于宝马7系，这样的跨级配置确实给宝马GT跑车带来了更大的空间和更舒适的乘坐体验。而如今，被众多车迷和消费者喜爱的宝马5系GT已经不复存在了，取而代之的是新命名的宝马6系GT，而原本的宝马6系GT将会被宝马8系车型替代。

在汽车的家族化设计方面，宝马通常被认为是世界上最成功的车企之一。宝马汽车的双肾型进气格栅，开眼角式前灯，以及众所皆知的BMW品牌标志，甚至是鸡腿式挡把造型，都是我们津津乐道的熟悉设计。宝马6系GT的车身造型有着浓重的运动色彩，长宽高分别为5091x1902x1538毫米，相比旧款车型，新车的车宽没有变化，只是车长增加了87毫米，车高降低了21毫米，车身侧面A柱的倾斜角也比上一代更大，车顶线条在B柱位置达到顶点，然后在车尾来了个轿跑式的漂亮融合，再加上无框式车门，可见宝马6系GT虽然改了名，但还是典型的轿跑风格。

宝马6系GT的车侧最为醒目的是修长的比例和精巧的转折型面，横贯前后的车身腰线从头至尾，侧翼也有细小的折线，优化了新车侧身的光影效果，使视觉效果更加迷人且充满魅力。以上设计元素被称作宝马的雕塑感流线型设计语言。而新车具有的鲨鱼鳃出风口和侧挡板融为一体的造型，也逐渐成为宝马品牌的全新设计元素。

当然了，所谓外观只是GT跑车的一件衣服，而驾驶感则是宝马GT的灵魂所在。新车搭载了宝马最新一代发动机，提供630i和640i两款车型，均匹配8速手自一体变速箱；其中630i车型，搭载2.0T4缸发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛米；而640i车型，搭载3.0T6缸发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米，百公里加速仅5.0秒。这款全新发动机采用铝合金结构，不但最大程度降低了车身重量，而且又花了热力学技术，使得发动机更能承受超高强度的驾驶蹂躏；而且还搭载了宝马最新的单涡轮双涡管涡轮增压组件，可谓诚意满满。

底盘调校依然是宝马的看家本领，既然是GT跑车，那是必须带给驾驶者不同寻常的操控感受的。双横臂前悬架和5连杆后悬架的组合，是宝马一系列强调操控的车型常用的配置。在宝马的精细调校下，新车前双叉臂式悬架结构，能够有效避免剧烈的横向加速度对舒适性的影响，同时减轻了路面颠簸时对转向的轻微偏移。而全系标配的后桥空气悬架，能让车身在各种路况和载重下尽力保持车身高度，同时减震效果也非常明显。

宝马6系GT的内饰尽显豪华是肯定的，尽可能给车身内外用上豪华恰当的细腻配饰，这本身就是体现豪华感和优越感最直接的方式。宝马6系GT还配备科技感十足的驾驶辅助系统，全景摄像头可以直观的显示车辆周围路况，城市防撞系统和行人警示系统，还有包括制动功能的巡航控制系统都是全系标配。宝马特色的可以遥控泊车的智能触控钥匙，也是非常人性化的配置。宝马6系GT轿跑车，可能是普通消费者最容易接触的GT车型了，但是可怜的小编距离它，恐怕还有一百光年的距离，别提有多扎心了。