傍晚驾驶宝马会怎么样看这里!夜未央│我在BMW 7系里的不眠之夜

周末早上，睡眼惺忪地接到了他的电话。“你说你喜欢的那个新7系放在停车场下了楼。”……。

出乎意料地获得了宝马的新7系，我喜欢的矿石包，那一刻感觉像梦一样。我怀疑送车的人是否看过那部《最讨女人喜欢的汽车推荐》航班

几个月前宝马在全球推出新的7系时，划分时代的广告语被世代认为行政级轿车也将进入一个全新的时代，更加智能和技术化。(莎士比亚)。

从今天起我也能切身感受这台被众多专业媒体扣上“黑科技”帽子的全新7系了。

如果说上一代的7系外观成熟稳重，那么全新BMW 7系在上一代的基础上改款之后，细节上的表现似乎就多了些商务人士的那份干练，从外观上看觉实力与能力不凡。

先说钥匙

钥匙的未来，也是时代的进化论。

但是，对于这款动辄百万的旗舰壕车

只有这样才足以彰显尊贵身份

全新BMW 7系智能触控钥匙融合遥控器与LCD显示屏功能，可以通过集成触摸屏控制所选功能，有效范围可达300米，一手即可掌控车辆状态各种信息——时间显示、剩余油量、当前行程、服务通知以及辅助加热、中央锁系统、窗户和玻璃车顶状态控制等。还通过BMW智能触控钥匙，轻轻一按，即可遥控泊车。智能触控钥匙将科幻电影中遥不可及的“无人驾驶”变为现实

逼格十足的舒适感

Carbon Core高强度碳纤维内核 更轻、更坚固！相比上一代车型，全新BMW 7系的最大减重达130公斤，解决了动力与油耗、豪华与节能之间的传统矛盾，为你的驾驶过程保驾护航。19英寸的选装轮圈，沉稳不沉闷，下方从前叶子板一直延续至车位的镀铬饰条。后门长度远大于前门，从外观就看得出后排优异的舒适性,侧面的线条非常漂亮，长轴距带来的后排空间几乎没缺点,沉稳的商务风，还不乏年轻的元素，对于年轻的boss来说，这绝对是不二的选择，侧面的线条非常漂亮，长轴距带来的后排空间几乎没缺点……

全液晶仪表盘除了显示的信息丰富之外，通过切换驾驶模式，仪表也会变成不同颜色。傍晚的路上，关上车窗，选择一个融合气氛的氛围灯，挑一个喜欢的味道，用香氛的气息来缓解一天的疲劳，去享受哈曼卡顿音响超过16个扬声器所带来的极致音效体验……

I-drive系统向来都有着不错的口碑，新7系还加大了显示屏的尺寸，视觉和实用效果都有不错的提升。夜视系统、ACC自适应巡航等功能，也都成为如今凸显科技感的配置。

繁华城中中独享静谧

对于一台价值上百万的车来讲，工艺自然不会成为诟病，新7系的工艺更是将皮质、金属质感、钢琴烤漆等工艺融合到无可挑剔的水准。科技、档次与舒适并存。

后排座椅的包裹性，软硬、都拿捏的恰到好处，真的是太享受了，音响的效果非常棒7系配备的低音有下潜，有弹性，很棒。

舍弃了后排中央扶手繁多的按键，平板电脑的操作更随心，除了常规的“老板键”之外，还可以对后排座椅功能进行调节，氛围灯、多媒体系统、空调系统、遮阳帘等都可以通过平板电脑来操作。不用再侧着身子来找按键，平板电脑弹出的那一刻，逼格也是满满的。

要把驾驶当正事儿来做

配备3.0T与4.4T双增压两款发动机，所匹配的8速变速箱也有着不错的口碑。加速体验中，3.0T发动机的加速感受是稳健的线性提升，尽管面对2吨的车身重量，动力输出却毫不马虎，变速箱会根据你脚下细微的变化升档，对你的操作会第一时间响应，降档也同样，只要将踏板深踩，变速箱会迅速降档，不会有迟滞的感觉。

尽管不是双离合变速箱，但是给你的驾驶感受还是很随心的，毕竟这是一台重视后排舒适性的车，变速箱的工作中几乎不会让车内的乘客察觉到。底盘的调校也找到了很好的平衡点，有路感，却一点都不颠簸，让你在车内可以很从容，同时过弯的侧倾抑制也很好，对于一台长轴距的轿车，这样的调校已经很不错了。

女王就要有女王范儿！

女王就要有女王的专属座位。坐进后排，会发现藏在中央扶手箱侧面的座椅调节按钮。

长按后门门板上的“躺下”按钮，将副驾座椅向前移动，老板座向后倾斜，和副驾座椅下面自动放倒的脚踏板现成舒适的“头等舱”空间。

看到中央扶手箱上边那个PAD了吗？

它不仅仅只是一个PAD！

这个三星的平板电脑功能很强大，APP设计的简易好操作，可控制的项目也很丰富，比中央扶手上一堆按键显得更上档次，说句通俗易懂的话：这款可拿在手里玩的PAD，可以操控除了开车之外的所有功能。真的想问一句，宝马你这样玩“黑科技”，有考虑过奥迪的感受吗？

尊贵舒适如此！对于我来说人生已经完美了！哈哈~玩笑…..

听音乐一定要记得选择舞台效果来播放音乐，来自英国顶级音响品牌B&W(Bowers&Wilkins宝华韦健，那个环绕立体声效果保证让你一试难忘！

牛逼的手势控制

手势控制功能，神奇得就相当于隔空取物，无疑是个交(pao)友(niu)利器，它的行车电脑能够识别单个手指、多个手指甚至是整只手的各种手势，你还可以自定义手势来控制某些功能。在空中点一下手指即可接听电话，而轻挥手掌则会拒接来电。用手指画圈圈更能调节音响的音量，隔空手势的科技感和高价位的宝马7系相当搭，开车时用上这招，燃。

总之，动静皆宜的这台新7系足矣让你在面子、舒适性与驾驶感受中都得到全方位的满足。NO，这也只是全新BMW7系的“冰山一角”。

星空车顶见过没？

在希腊神话故事中，普罗米修斯将天火带下人间，造福万民；宙斯与勒托之子阿波罗则将天火化为光明，照亮世界。这位光明之神穿着奢华，昂首蓝天，将光影的神奇魅力融于自然，融于艺术，如今融于全新BMW 7系之内，车内氛围灯一起烘托出车内的炫酷感觉！

这一夜，一个人什么都没做，就是这么安静呆在车里，就在这样的星空屋顶下，伴随着香氛味道，还有淡淡的音乐，安心小憩。连我的狗狗都喊：太-舒-服-啦。

写在结尾：当时我参加7系发布会的时候，很多人问过我同一个问题，到底7系和奔驰S谁牛逼？当时还不好妄下结论，现在想想其实改款换代不就是把技术变牛叉++吗？

要我说在今天这场100万+的豪华行政D级车的ABB撕逼战里，姑且没奥迪A8L什么事儿（2014款足足卖了两年，也是很醉）也不会拿“起始价”来瞎bibi（不以相同排量为前提，都是耍流氓）所以，3.0T！3.0T！3.0T！的2016款的宝马7系2015款的奔驰S级确实值得一提。

随便抛出两张图告诉你，不要再bibi他们的动力了！

数据告诉你，动力真的是……半！斤！八！两！

再看看日间行车灯、远近光、转向头灯、氛围灯……

这些大家都有的不再bibi，但！

LED雾灯：宝马740Li √，奔驰S 400L ×

大灯清洗装置：宝马740Li √，奔驰S 400L ×

后视镜记忆：宝马740Li √，奔驰S 400L ×

关键7系的激光大灯一照就是600米，这样的射程

让宝马7系……WIN！

论空气悬架

宝马的“魔毯智能空气悬挂”与奔驰的“魔术车身”原理基本类似：通过车头的立体摄像头和雷达扫测路面起伏，进而通过调整底盘，平稳通过颠簸路面。

但！！！

奔驰的魔术车身目前仅提供于247万的S65 AMG288.8万的迈巴赫S600，其他S级车型连选装的机会都！没！有！

宝马的魔毯智能空气悬挂除了在740Li领先型上不提供之外，在其他7系车型上均可选配，价格从3.2万元到4.0万元不等。

在黑科技选配这件事情上，宝马胜出……一 大 截

论安全智能科技，拉开差距的大项！车道偏离预警主动刹车/主动安全整车主动转向宝马740Li豪华型，标配！

而奔驰S 400 L，额外加钱！

看到这里，很多人估计要说，你被宝马充值了吗？那干脆再给奔驰君补上几剂：

智能触控钥匙你有吗

手势控制系统你有吗

碳纤维内核车身你有吗

万能视角全息影像系统你有吗

…

简单的一些对比，再回答很多人的提问：

宝马7系和奔驰S-Class，选配加装到底谁更水？（要享受多就出钱的意思啦~）

我绝对不会正面回答你

但会说，貌似…

7系的性价比，更高出一个段位！

几天后的傍晚，手机屏幕亮起他的名字，声音还是那么磁性：LV老师,你好，我是济南万宝行的市场专员，关于媒体试驾车您该还回来了……”梦醒哈哈哈