大家好,欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们的老司机代理。又到了和代理和大家说话的时间了。说到合资小型SUV车型,应该提到本田的CRV。作为本田最畅销的SUV车型之一,我记得不管是当年上市还是现在,都有很好的销量。但是从一月份的销售量来看,我不得不提到本田的CRV。今天我们谈谈吧。

系好安全带,咱们发车了~

销量截图

21款本田CRV共有17款车型(包含混动车型),指导价为16.98-27.68万元,定位紧凑型SUV。外观方面,21款本田CRV的前脸依旧是大家熟悉的本田家族式设计,一条镀铬横条连接两侧的大灯组,虽然这套设计没什么太大新意,但胜在耐看,特别是下包围的银色装饰条也突出一定的时尚感;侧身方面,这一代的CRV相对于上一代车型来说,看上去更加修长,镀铬包围的车窗和车门的一条镀铬装饰条,营造出不错的精致感;车尾方面还是比较有设计感的,特别是两侧的尾灯设计,看上去个性十足,后保险杠的银色装饰板和前脸也有种相呼应的感觉。

21款本田CRV侧身

内饰方面,21款本田CRV主要采用全黑和棕/黑两种色调,中控台采用对称式设计,简洁明了,大面积的软材料和银色装饰板(仿木纹装饰板),提高了整车内饰的质感,不过挡把区域的塑料感有点强,而且7英寸的中控屏(低配车型5英寸)和7英寸的液晶仪表(低配车型没有)在目前看来,尺寸有点小,车机方面远远落后于国产品牌车型,功能也毫无亮点可言,再加上倒车雷达的像素又很模糊,像是10年前手机的像素,燃油版车型仍然是直列式挡把,混动车型则是电子挡把。

21款本田CRV内饰

配置上,21款CRV全系标配胎压报警,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,可变转向比,可开启全景天窗,多功能方向盘,主动降噪,LED光源,自动头灯,大灯延迟关闭等,而中高配车型还有车道偏离/保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,前后驻车雷达,360°全景影像,车侧盲区影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,自动泊车,发动机启停,电动/感应后备箱,主动闭合式进气格栅,远程启动,手机无线充电,座椅加热,卫星导航,路况显示,道路救援,语音识别,单色氛围灯,车载空气净化器,PM2.5过滤装置和负离子发生器等配置,配置方面,我只能一般。

21款本田CRV中控屏特写

空间和动力上,21款CRV的车身尺寸为4621*1855*1679(1689),轴距为2660(2661),空间方面就不用说了,大家基本都知道CRV的空间一直都是主要卖点,中型SUV的尺寸却说是紧凑型SUV;动力上,21款CRV搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气+电机的混动动力组合,分别匹配CVT和E-CVT变速箱,其中1.5T最大马力为193匹,最大扭矩为243牛·米,而2.0L最大马力为146匹,最大扭矩为175牛·米,电机总功率为135千瓦,电机总扭矩为315牛·米,可以说动力方面不管是混动还是涡轮,都非常强劲。

21款本田CRV后排空间

最后,大李总结一下:关于CRV这款车,空间大,这个大家都知道,还有动力出色,响应灵敏,操控出色,输出平顺,油耗低等优点,但是不足之处也挺多,首先车漆薄,轻轻一碰就有痕迹;后备箱缝隙太大,小拇指都快能塞进去了,前机盖两侧树叶能直接掉进缝隙;异味也有点大;车机系统一般;悬挂比较偏硬,经过一些不平整的路面时,对于颠簸感过滤的不好;隔音差,速度起来后,胎噪和风噪比较大;操控方面,前半段加速非常迅速,但是超过100码之后再加速的话,明显感觉到动力没那么迅猛;还有异响也是不少车主反应的问题。

21款本田CRV后备箱空间

总体来说,CRV作为一款家用车还是合格的,它的口碑也是经过了市场这么多年的层层考验,获得了大家的一致认可,保值率也挺高,虽然目前来说售价坚挺,但是今时不同往日,同样的紧凑型SUV,自主品牌有哈弗H9,有吉利星越L,最近大热的坦克300更是一个有颜值又有实力的车型,这些车子不论从性能,操控还是用料配置上,都是远超这台本田CRV的,个人觉得,CRV目前所剩的优点就是耐用和保值了,这可能也是导致这款车销量下滑的原因之一。

21款本田CRV侧身

大家觉得本田CRV这款车怎么样?欢迎分享不同意见。好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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