本田的跨界跨界设计理念是近年来世界市场上推出的新型车型,国内将推出HR-V和XR-V两种Crossover(设计理念)车型,其中东风本田XR-V、1.8L的自然进气发动机,还有1.5L的地球梦发动机可供选择。
不过,在近日本田称还将会推出XR-V 混合动力款,预计百公里油耗仅为3.7升!
XR-V基本上就是HR-V的双生兄弟,从车身外形上没有太大的不同,但是HR-V的整体设计风格比较斯文,而XR-V的风格则偏向硬朗,车大灯的造型VR-V和HR-V基本相同,但是在前保险杆就有很大的分别了,XR-V的方向灯和雾灯采用分开的设计,并且有一块非常大的防刮材质作为点缀,而在车尾灯方面舍弃了像HR-V车的三角设计,采用了非常类似本田BR-V车型的设计。
动力配置方面XR-V有1.8L的i-VTEC自然进气发动机,和1.5L的地球梦缸内直喷自然进气发动机,变速箱为CVT变速箱还有5速手排,而即将登场新款XR-V车型则是搭载了和日版Vezel一样的1.5L 混合动力发动机,并搭配7速的双离合器变速箱,不过从曝光的谍照看出新XR-V混合动力款,并没有采用像日版Vezel一样的电子式的换挡,而是采用按键式的换挡方式,看来按键式换挡已经成为了潮流。在效能方面预计新款XR-V 混合动力版会和Vezel 混合动力版一样,在测试下油耗为3.7L/100km。
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