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北京奔驰GLC长车湾版车型GLC L于10月17日正式上市。GLC L的轴距比GLC增加了100毫米,后排空间不足的问题得到了弥补,为延长版的竞品奥迪Q5L捏了一把冷汗。
至于加长后的两款车型到底哪款表现更为出色,让我们一起通过下面文章了解一下。
本次我们选取了奔驰 GLC 260 L 4MATIC动感型,来对比奥迪的Q5L 40 TFSI 荣享时尚型,来看看这两款加长版车型谁更加符合你的用车需求。
车型 | 厂商指导价(万元) |
奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型 | 42.98 |
奥迪Q5L 40 TFSI荣享时尚型 | 42.38 |
轴距增加100mm后的GLC L,给人感觉更加修长,但车身比例还是比较协调。前脸依旧保持了标轴版本的状态,双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标,给人一种高雅的感觉。
相比于GLC L优雅的车身线条,Q5L采用奥迪最新的家族式外观设计,六边形进气格栅有着较高辨识度。此外,前脸采用大量直线进行勾勒,让Q5L看上去更加硬朗。
参与对比的两款车型全部采用LED光源,同时均配备大灯高度可调功能。此外,Q5L还配备了大灯清洗装置。
上面我们提到了GLC L相对于标轴版本轴距上增加了100mm,达到了2973mm,但是侧面来看依旧是比较自然。原因在于,长轴距版的GLC L仅在后门和D柱上作出了调整,这两部分很好地消化了加长的距离,车顶轮廓和车窗轮廓线条基本上没有明显的差别,所以看起来比较自然。
Q5L在海外原版车型的轴距基础上加长了88mm,轴距达到了2908mm,不过对于轴距达到2973mm的GLC L来讲还是有一定的差距。
车身尺寸对比 | ||
参数/车型 | 奔驰 GLC 260 L 4MATIC动感型 | 奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 |
车长(mm) | 4765 | 4765 |
车宽(mm) | 1898 | 1893 |
车高(mm) | 1648 | 1659 |
轴距(mm) | 2973 | 2908 |
参与对比的两款车型轮胎规格均为:235/55 R19。并且两款车型均配备了倍耐力的Scorpion Verde系列轮胎,在抓地力方面表现出色。
GLC L的尾部同样利用较为柔和的线条营造出优雅的气质,尾灯采用LED光源,狭长的尾灯设计搭配底部的双出排气更加凸显运动气息。
Q5L的尾部依旧保持硬朗线条的设计,相对于老款来讲这样的硬派设计更加受年轻人的喜爱。
在两款对比车型中,奔驰 GLC L车身线条柔美优雅,奥迪Q5L则展现出硬朗的一面。加长后的两款车依然保持了较为协调的车身比例,不过从车身尺寸来讲轴距达到2973mm的奔驰 GLC L更胜一筹。
内饰还是我们熟悉的奔驰味道,豪华气息很自然地流露出来,直瀑式中控设计更具有辨识度。圆形空调出风口搭配大面积的木纹饰板,更加凸显内饰的档次。
相比于GLC L更加偏向于豪华的内饰,Q5L的内饰整体设计更加简洁,功能分区更为明显。内饰采用大量软质材料进行包裹,给乘坐者带来了很好的体验。
GLC L采用双炮筒仪表盘,这样的设计比较容易点燃车主的驾驶欲望,整个仪表盘还是传统指针仪表加行车电脑的组合。而Q5L采用了12.3英寸全液晶仪表盘,不仅显示效果更为出众,并且更多的功能也可以投放到这块显示屏中来,更加便于驾驶。
GLC L并没有采用E级等车型上的贯通式大屏设计,而是依旧采用7英寸中控屏幕,并且使用奔驰的COMAND Online系统进行控制。相比之下Q5L的8.3英寸显示效果更为清晰,不过同样不支持触控。
对比的两款车型内饰设计都有着自己的特色,奔驰GLCL内饰是我们比较熟悉的家族式设计,整体更加突出豪华性。奥迪Q5L内饰设计更加简洁,同时功能分区更为明显,不过最吸引人注意的还是12.3英寸的全液晶仪表盘,这对于现在大部分人来说是个不可拒绝的诱惑。
在细说两车的配置差异前,我们先来看看两车共有的配置。两车的配置较为全面,发动机自动启/停、自动驻车、主动刹车/主动安全系统、全景天窗等功能均有配备。
在配置对比环节,我们通过下面的配置差异表明显可以看出,奔驰GLC L在配置上要高于奥迪Q5L。奔驰GLC L拥有膝部气囊、零胎压继续行驶、可变转向比、感应行李厢、自动泊车入位、车内氛围灯等配置,支持软硬调节的可变悬挂在舒适度上也具有较大优势。而奥迪Q5L的部分配置需要选装,所以在整体配置上的竞争力不如奔驰GLC L。
参数/车型 | 奔驰 GLC 260 L 4MATIC动感型 | 奥迪Q5L 40 TFSI荣享时尚型 |
膝部气囊 | ● | – |
零胎压继续行驶 | ● | – |
疲劳驾驶提示 | ● | – |
陡坡缓降 | – | ● |
可变悬挂 | 软硬调节 | – |
可变转向比 | ● | – |
感应行李厢 | ● | – |
方向盘加热 | – | ○ |
自动泊车入位 | ● | ○ |
无钥匙进入系统 | ● | ○ |
全液晶仪表盘 | – | ● |
HUD抬头数字显示 | – | ○ |
座椅材质 | 皮质 | 布皮混搭(选装皮质) |
主/副座椅记忆 | – | 主 ○ / 副 – |
加热/制冷杯架 | – | ○ |
车载Wi-Fi | – | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 7英寸 | 8.3英寸 |
音响品牌 | (选装Burmester) | (选装Bang & Olufsen) |
扬声器数量 | 8喇叭(选装13喇叭) | 10-11喇叭(选装19喇叭) |
随动转向大灯 | – | ○ |
智能远光灯 | – | ○ |
大灯清洗装置 | – | ● |
车内氛围灯 | ● | ○ |
可变色氛围灯 | ● | ○ |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 ● | 内 ○ / 外 ○ |
后视镜记忆 | – | ○ |
后排侧遮阳帘 | – | ○ |
后风挡遮阳帘 | – | ○ |
后排独立空调 | – | ● |
温度分区控制 | 两区 | 三区 |
GLC L配备外部后视镜自动防眩目功能。
GLC L配备感应行李厢功能,双手拿重物的情况下可以轻松用脚开启行李厢门。
GLC L配备车内氛围灯,并且氛围灯颜色可变,可以在夜晚带给你一个更加有情调的乘车环境。
Q5L配备后排独立空调。
GLC L座椅展示
GLC L的座椅宽厚,乘坐感觉较为柔软,并具有良好的包裹性。此外,头枕两侧也可翻折进行角度调节,为头部提供更好的支撑。
GLC L后排座椅坐垫较长,可以给后排乘客更好的腿部支撑。左右两侧的头枕也采用与前排一样的可折叠样式。
GLC L乘坐空间及储物空间展示
体验者身高180cm,坐进GLC L前排调整好坐姿后,头部空间剩余一拳距离。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部空间剩余四指,腿部空间剩余远大于两拳。加长轴距的100mm全部加到了后排空间上,能有如此优异的后排空间表现就不难理解了。
GLC L行李厢开口较大,且行李厢地板较为平整,便于物品的搬运和码放。此外,后排座椅还支持比例放倒,可进一步扩展行李厢空间。
Q5L座椅展示
Q5L座椅采用布皮混搭材质,全皮质座椅为选装,选装价格为5000元。
后排座椅比较宽厚,并且后排中部配有头枕,保证后排中部乘客的乘坐舒适性。
Q5L乘坐空间及储物空间展示
体验者身高180cm,坐进Q5L前排调整好坐姿后,头部空间剩余一拳。
保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,此时头部空间剩余四指,腿部空间剩余两拳有余。
Q5L在标准模式下的行李厢容积为550L,行李厢地板较为平整,两侧的网兜设计也很贴心。
奔驰GLCL加长的100mm轴距在后排空间上看到了“立竿见影”的效果,整体后排空间表现要优于同样加长的奥迪Q5L。此外,在乘坐舒适性上配备了皮质座椅的GLC L在乘坐舒适度上要优于配备皮革混搭座椅的Q5L。
GLC 260 L 4MATIC动感型和Q5L 40 TFSI 荣享时尚型均搭载2.0L涡轮增压发动机,其中GLC L最大功率155kW(211Ps),最大扭矩350Nm。Q5L最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320Nm,相比来看GLC L的动力表现更为出色。
参数/车型 | GLC 260 L 4MATIC动感型 | Q5L 40 TFSI荣享时尚型 |
发动机排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW/rpm) | 155/5500 | 140/- |
最大马力(Ps) | 211 | 190 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1200-4000 | 320/- |
变速箱 | 9挡手自一体变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 7.3 | 6.9 |
GLC L搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。
传动方面,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱,并且依旧采用奔驰经典的怀挡设计。
Q5L搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320Nm。
传动方面,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
在悬挂方面,两车都采用前/后多连杆式独立悬挂的组合,理论上讲,配备软硬调节可变悬挂的GLC L在舒适性方面会有着更为出色的表现。
底盘悬挂对比 | ||
参数/车型 | GLC 260 L 4MATIC动感型 | Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 适时四驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前/后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
编辑点评:国人对于车辆空间似乎有着特殊的“偏执”,而今天的我们对比的两款车型可谓是长轴距版本中的佼佼者了。通过文章我们可以看出,两款车型在外观以及内饰上都个具特色。配置方面,奔驰GLCL拥有着更多的舒适性及科技配置,而奥迪Q5L由于选装配置过多导致在价格方面不占优势。但是本次的对比主题还是空间,奔驰GLC L轴距加长100mm后,轴距达到了2973mm,带来了更为可观的后排空间,加上长轴距版本的奔驰GLC L依然可以保持着较为协调的车身比例,所以本次对比我们更加推荐奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型这款车型。
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