宝马740进气怎么减压？总结很全面速看!新报试驾奢华与科技的完美体验，试驾全新宝马740Li 领先型

新报记者欧阳华照片陈华杰

近年来，株洲汽车市场上进了很多豪华车品牌。

宝马作为其中一员，一直让注重运动性能与驾控体验的车迷所津津乐道。作为宝马的旗舰车型，全新7系以融合豪华与操控的独特魅力吸引了众多既对档次有要求、又喜爱驾驶的消费者的目光。

这段时间，郴州的天气似乎总喜欢闹些小脾气——阴雨绵绵。但想起待会的试驾，心里仍然阳光明媚。3月17日，新报记者试驾了这台集“万千”科技或是“荣耀”于一身的全新一代宝马7系——宝马740Li领先型。

外观：时尚与豪华并存

宝马作为豪华品牌的领头羊之一，它的豪华感早已根深蒂固了。在无法撼动的情况下，外观的几处小改让其多了几分时尚的气息，整体年轻了不少。

宝马新7系采用全新的家族设计，外形改动并没有预想中的大。过目不忘的双肾进气栅从外看似乎增加了格栅条幅，实际上是内置了一套自动开闭格栅，可以通过发动机的温度以及车速等综合因素来实行进气格栅的开启和关闭。

以往充斥着浓郁商务气息的7 系在受众面上多少有些折扣，毕竟现在的成功人士越来越年轻化了，他们的定位更加年轻时尚却又不失稳重。而全新宝马7系正是瞄准了这一点，应势而发。

空间：享受与舒服是它的标签

作为宝马车系里的大块头，相信大家不会对其驾乘空间产生任何怀疑，丰富的多媒体娱乐系统和绚丽的车内氛围灯配合，完全颠覆了“开宝马、坐奔驰”这种定向思维。全新7系的乘坐舒适性具备与奔驰S级一较高下的实力。

坐在后排，能通过中央扶手平板操控车内的一切。作为一辆旗舰轿车，740Li展现了它所必需的素质，车内安静舒适，路面上的颠簸在经过底盘和座椅的层层过滤之后，传递给乘坐者的感觉已经非常轻微。

内饰：奢华科技感十足

在内饰设计包括布局上，全新7系没有做出过多的改变。全液晶显示仪表盘，相比较为传统简约的圆盘式仪表盘更显科技范。中央区域能够显示丰富的行车信息，而根据驾驶模式的不同，仪表盘的底色也会随之而变动。

全新7 系主推智能科技，这当然得经过试驾才能有所领悟。

全液晶的仪表盘看似没有改变的iDrive系统其实集成了一套手势操控系统，驾驶员只需要在中控台前方划出固定的手势就能够获得响应来进行操作。

驾驶：充沛动力操控完美

在郴永大道上，我们感受了一下这台巅峰座驾。开车的同事说，或许平常开惯了小排量车，突然驾驶这辆大家伙感觉有些紧张。他选择了舒适模式，“突然踩下些许油门时，变速箱似乎能马上领悟到我的想法，并迅速给出澎湃的动力。第一次开大排量汽车，并没有想象中让人难以驾驭。”但对于坐在后排的我来说，不管升挡还是降挡，都没有感觉，只知道现在的速度是提升还是降低了。

全新7系的自动辅助转向功能可以帮助驾驶者更好地驾驶车辆，也能让驾驶者不再有劳累感。打开自动转向及自适应巡航功能，全新7 系已经可以完成近乎80% 的自动驾驶了，只需驾驶者轻扶方向盘即可。“如果松开双手，大概10秒左右就会自动解除自动驾驶。”郴州瑞宝4S店销售内训师邓漓说。

邓漓介绍，全新7系最大的一个亮点是它的智能钥匙，“通过智能钥匙可以直接使用空调调节、控制车辆自动泊车等功能”。

总结：入门车型尊宠感并未减少

全新7系作为宝马旗下的旗舰车型，在换代的问题上必须是严谨而又严肃的，车辆所做出的每一个改变都必须经过严格考量。在大型豪华车领域中，所有车型都注定了不是以走量为目的，而是树立起一面品牌的旗帜，是一个向世界展示自己独家技术的最佳平台。

全新7系不仅仅让我们看到这个等级车型时尚年轻的一面，更融入了大量智能科技来使得车辆驾驶操作更加人性化，从它的改变我们也可以看到，宝马品牌在未来的发展中不仅仅是打着运动的旗号，更是高举科技大旗向对手宣战。

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