在目前国内市场上,奔驰E级的战略与宝马5系相似,即长车轴版本是国产的,标准车轴版本是以进口方式发布的,但与宝马算盘530i或540i的战略不同,奔驰似乎想把自己的小位移战略进行到底。
近日,奔驰官方正式推出了2020款改款E260运动版车型,售价为42.58万元,新车从目前的信息看,在外观内饰方面与老款没有太大区别,配置或将有所调整,价格比2020款老款降低了1.7万元,都搭载了1.5T四缸发动机,配48伏电动机的轻混动系统,最大功率可达184马力,最大扭矩280牛米,配9AT变速箱。
相对于E260车型的微改款,本次新款车型最重要的变化恐怕在于奔驰悄悄地取消了此前搭载2.0T高功率发动机的E300运动版车型,在今天在奔驰官网之上,你只能看到E260运动版及E260 4Matic运动版两款车型,一款动力。
奔驰的意图也很明确,如果你在中国想购买一辆原汁原味的奔驰E级四门轿车,那么请认准E260 1.5T版本,如果你对这样的排量和动力有什么不满意之处,那么你的下一款可选择目标是,售价89.58万元,搭载3.0T V6发动机,最大功率401马力的E43车型,请告别2.0T标准轴距四门E级轿车。我们不得不说,奔驰真有一套,当然,衷心的希望这只是中期改款E级到来前的临时调整。
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