手把手教你换防冻液，看看用了六年的防冻液，放出来有多脏

喵哥这款SUV6已经6年多了，没有换防冻液。原车的防冻液到目前为止已经出厂，车的防冻液都比较好，花的时间更长一些。(大卫亚设)。

假如说你的防冻液看上去有明显的变色了，那么就考虑到要换一下了，像我发现防冻液的颜色比较深偏浑浊了，所以今天我就买了几桶防冻液过来把防冻液换一下，然后顺带也跟大家演示一下如何更换防冻液。

首先把上面的水箱加注口和余液打开，打开余液的时候注意上面写了高温不能打开，所以车子开一段时间之后停一下等温度降下再打开。然后在把下护板拆了拆掉之后很多车子现在设计换防冻液的时候都会有一个阀门，就在水箱下面的位置，在这里面喵哥就找到了一个阀门，下面还连了一个管这就是放防冻液的了。

然后我们把阀门全部往外拧的话，防冻液就出来了。现在就把放出来的防冻液装在桶里，喵哥放出来的防冻液很脏，这次买的时候我是多买了两升，因为我准备换防冻液的时候可以把它冲洗一下，当然也可以去买蒸馏水冲。现在防冻液放得已经差不多了，已经滴得很慢了，然后余液壶里面这一部分是放不出来的只能抽出来用小型的泵或者手摇泵把这些余液把它抽出来就好了。

余液壶里面倒点防冻液进去把余液壶里面洗一下，余液壶里面洗干净之后，等下面滴干用一瓶防冻液倒进去把它洗一下。里面的旧防冻液喵哥基本上放完了，由于不可能把里面的防冻液全部能够放出来，里面的循环系统里面肯定还残留了一些防冻液，所以想彻底换得更干净要买更多的防冻液，喵哥把防冻液加进去之后把车子开起来，让里面刚才没有放出来的在循环系统的防冻液再参与循环。

我这次买的是的防冻液，这个防冻液透明的没有颜色，第一次用没有颜色的防冻液，现在把余液壶里面把它加上加到中水位差不多，因为一会车子热起来它就会跑上来。

现在把水箱加注口和余液的盖子盖回去，跑一下因为的防冻液是透明的如果里面残留的比较多的话，大小循环打开之后会看见颜色会有混的情况。喵哥现在把车子开着稍微跑一下让防冻液充分热起来，然后车内的大小循环都打开把里面的余液进一步地排出来。

喵哥刚才把防冻液放出来了的防冻液它本身是无色的，但是喵哥刚才从下面接出来还是很绿，其实里面残留的防冻液还是很多的，现在放完了把下面阀门锁住就OK了。这样的话继续往上面添加防冻液，这是一桶全兼容型防冻液也可以作防冻液的补充液用，所以它没有颜色待一会水箱加注口会有空气排出然后稍微等待一下，刚才喵哥已经洗过一遍了用白色的餐巾纸吸出来还是有一点原本防冻液的颜色，但是已经非常浅了，再加上本身这个防冻液是这种兼容型防冻液，所以问题不太大。

排空完成之后把加注口的盖子盖上，盖上之后残留的防冻液再检查一下。余液壶里的防冻液跑进来的不多所以我也懒得换了，这个地方问题不太大而且现在液面也在上线。剩余的防冻液把它装起来，喵哥剩下有大半瓶防冻液因为总共买了10升里面也洗得差不多了，剩下的大半桶防冻液可以放到安全的地方。因为加完防冻液之后虽然说日韩车不用排空，但是还是会有一点空气溢出来，溢出来会导致防冻液有一些减少的情况。如果在冷车的时候余液壶里面液面下降就可以再往余液壶面补充一点防冻液就好了。