魅力战袍 宝马F35内外兼修

宝马3系列的粉丝超乎想象。因为在同等级车型中，宝马3的操作可以说是标杆。

近乎完美的配重和后驱的设置对于操控迷来说，宝马都是不二之选，对于新款的F30和F35来说，很多人担心国产后的F35不够原汁原味，其实F35就实际测试来看并没因为国产加长而对操控产生影响。

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来自CMST的外观包围套件，使这辆宝马3系的外观更具攻击性，向M的靠拢和中网那三条让人血脉喷张的M独有的线条都让人一眼看去就知道这家伙不好惹，M一字取自「BMW Motorsport」中Motorsport的开头字母，其定位相当于AMG的奔驰，RS系列的奥迪。多处碳纤维组件的运用增添了足够的运动特性。

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CMST的引擎盖带有碳纤维散热口，利于发动机散热，碳纤维材料主要是起到减轻车重的同时增加车体强度。对于合金材质的车体来说，碳纤维的强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温。但民用改装的产品并不是这么高端。

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KYOWA轮毂来自台湾巨和铝业，拥有十年的生产经验，虽然是铸造产品，但是性价比很高。这款19寸的轮毂对于3系来说已经是相当大了，这样的大脚和很薄的轮胎搭配，不管是视觉上还是实际驾驶上都是街道范儿十足。

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来自邓禄普的轮胎，数据为245 35 R19，扁平比非常低，非常薄，宽度很大提高了足够的抓地力和稳定性，来自英国的邓禄普品牌对于体育项目是非常热衷的，擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限。

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D2的前后刹车套装，前8后6。虽然价格不便宜但是物超所值，属于性价比比较好的产品。D2是一个地道的台湾改装品牌，注册地在英国，参与大大小小不少赛事。一直在圈内是性价比的代名词，其产品比较稳定且价格合适。

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碳纤维鸭尾，现在改装这种鸭子尾翼的人非常多，简单不做作。相比夸张的战斗飞机尾翼来说，这种尾翼更适合玩素雅的改装风格，而不是竞技风格，实际作用恐怕也只有外观欣赏这一个了。

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碳纤维车顶一方面是对视觉冲击的提升有一个很强的帮助，另一方面在于轻量化的处理上，在保证车身刚性的同时降低重量就是碳纤维存在的意义。CMST自己出品的碳纤维组件在车身各处都有体现，并发挥着自己的作用。

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来自KMR的中尾段不锈钢排气， 随着中国赛车运动的兴起，KMR品牌积极致力于国内的赛车运动，并把改装概念和独特的改装技术。产品畅销日本，韩国，美国，中东，东南亚等地。价格不高，性价比不错。

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这辆宝马F35的内饰经过了碳纤维的的中控包裹和真皮座椅的包裹后，运动范十足，相比原厂的M套装一点不差，尤其是方向盘的碳纤维手感相当到位，激发驾驶欲望，红色的激进澎湃恰恰印照了开宝马人的心态，要爽先爽驾驶员就是宝马的态度。

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来自广州的音响大牌—战神。战神的产品在国内有着很好的用户体验。战神音响则是一所在消费者中拥有不错口碑的实力派公司。目前就音响改装来说，是国内一个比较靠谱的音响连锁企业。

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宝马M的三色杠，蓝色和宝马标一样代表了宝马的老家德国巴伐利亚，红色就是运动，宝马和运动结合就是造车理念也就是中间的颜色，当然也有很多人说红色代表了美国著名石油零售商Texaco

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