现在汽车越来越普遍,车主也越来越低龄化,很多年轻人毕业后都会有自己的爱车。

正因为更多的年轻人成为了“司机”,也带动了汽车改装界越来越变得活跃!“为什么要改装?”这是个很值得思考的问题,每个人改装的目的也不同,有的人只是单纯为了好看,追求个性!

然而当我们在谈论一部车子时,可以谈谈性能或者外观套件,

不过所谓的审美观本身就带有很强的主观差异,

我的意思是当你看见一台改装车时,管他是“硬皮鲨”或者是EVO,

要是对了你的味,那你肯定会流着口水看着他的屁股离你而去;

相反地,如果不是你喜欢的风格,即使改得再暴,你也是不屑一顾,

甚至是把你的爱车开出来让人家看看什么叫做“凶猛”!

重点来了,你看过很“凶猛”的Mercedes Benz C-Class吗?

一直以来奔驰车系都在维持着自己高贵典雅的定位,

即使是BRABUS暴改的性能版c-class使用的也是充斥着欧式奢华的战袍,

但是当你看见Wald操刀改装的C-Class Black Bison Edition,

你就知道什么是凶猛!

扩大的轮拱、四排气管设计、前后保险杠、四雾灯等,这应该会让你大为吃惊,

“原来C-Class也可以这样搞!”

以上似乎是广告时间,

如果您认为此贴只是简单介绍一下奔驰W204 WALD版套件的的话那您就错了,

注意!我的题目是"WALD版奔驰C改装作业",

显然这是一篇改装作业!

所以我们今天的重点要说的是对进口奔驰C280的改装!

改装项目如下

第一阶段

AMG 19寸超轻轮毂(海外定制)

弗雷德单向花纹运动轮胎

碳纤车窗饰条

BRABUS 尾翼

德国SKN ECU升级程序

第二阶段

AMG C63 中网

WALD 包围

WALD 前翼子板

AMG 四出排气嘴

第三阶段

AP-CP7040六活塞刹车套装

包括:

AP六活塞活塞卡钳一对(黑色)

AP原装355MM分体碟一对

AP原装合头螺丝一套

英国MINTEX刹车皮一套

英国GOODRIDGE钢喉一对

航空铝合金中心合头一对

航空铝合金桥码一对

第四阶段

更换REMUS回压鼓

前杠加装LED灯组

碳纤贴膜装饰

以下是详细的改装步骤及说明

一、 配件篇

↑前包围PP材质超轻 侧腮不及C63 AMG的那么抢眼 可能是为了突出更加犀利的翼子板

背面 原装进口

侧裙

后包围

店内师傅正在对翼子板上的风刀进行安装

碳纤维的前翼子板带有开孔设计,帮助排出引擎舱以及制动系统的热气。

犀利无比的翼子板 安装上了侧面的风刀

AMG中网355mm分体刹车碟

二、展示篇

非常帅气

熏黑的中网设计,更加的运动化!

侧面,性感的身材让人垂涎三尺

性感的屁股,采用双边共四出的设计,非常动感,紧跟潮流!

类似啥鱼腮一样的出风口,不仅能提高空气动力学,也能更好的散热!

结尾

空气动力学对于高速行车来说很重要重要,

看看那些长得七棱八角的DTM或者JGTC赛车就可见端倪了。

然而对于民用改装来说,

没有这么先进的空气动力学实验设备以及模拟技术,

在改良空气动力学方面,

也只好仰仗于WALD这种制造空力套件的大厂家们的科研成果了。

也许很多人认为一般民用的外观改装只是外强中干或哗众取宠的表面功夫,

其实,C280的空力套件,除了外观拉风,实际效果也是一流的,

与此同时轻量化作用也可媲美于赛车用碳纤材质。

当然,更我一见钟情的,其实还是那套嚣张跋扈的凶猛外形。

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