以5X返回的Mr开放
实现越野梦想,购买最后的5.5自吸收G500。
有三把锁才能去越野。
为了越野,没有换广大车友必换的G63前杠,只换了四条百路驰AT胎,型号是KO2,KO这个胎综合性能很不错,除了在湿地上刹车性能弱一点外,无论是耐用性,外观,还是胎噪,都还不错,更完美的是,KO2有G500原厂轮胎的尺寸,老KO只有大一号的尺寸
说说越野性能,应该说,这车的越野性能不逊于任何越野车。大排自吸发动机,梯形大梁和前后硬桥三把锁,分别从动力,车身刚性和通过性三个角度做到了完美,如果硬找缺点,不能像牧马人一样随意改装到35,37甚至40的大脚去河滩和山里去爬石头算一个缺陷吧
最引以为傲的三把锁,其实并不是独步江湖。G有三把锁的原因是因为他是全时四驱结构,必须在开启中锁把中央差速器锁止之后前后锁才可以起作用。而作为分时四驱的牧马人罗宾汉,虽然是两把锁,但因为分动箱结构的不同,在挂上四驱的时候,相当于中锁已经打开,所以作用和三把锁的G相当。至于全时四驱车型,拿Lc200举例,中东版的车型大部分配备了中后双锁,前桥锁虽然原厂没有配备,但是后期可以加装Arb气锁,也很好用
戴上眼镜,斯文一些
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